Предки современных лошадей першеронской породы служили в военных конницах, возили на себе рыцарей в тяжелых доспехах в период Крестовых походов, участвовали в Наполеоновских войнах, а во времена графа Монте-Кристо развозили парижские дилижансы и омнибусы.

Местом зарождения першеронской породы считается область Перше на юге Франции с благоприятными климатическими условиями и богатыми пастбищами. Именно там для нужд сельского хозяйства разводили лошадей крупных и выносливых, предков современных тяжеловозов.

Предки и родственники

Сегодня невозможно точно утверждать, какие породы лошадей участвовали в формировании першерона. В течение многих веков смешивалась кровь самых разных пород: бретонских, булонских, английских лошадей. В VIII веке после разгрома мавров при Пуатье в качестве трофея несколько арабских лошадей было завезено во Францию. Их стали активно скрещивать с местной лошадкой, предком першеронов, подливая в породу «свежую кровь».

Вообще военные действия служили на пользу дела в формировании першеронской породы. В первом Крестовом походе в страну были завезены еще несколько лошадей и арабские гены продолжили разбавлять гены французские. История сохранила даже имя человека, принявшего участие не только в Крестовом походе, но и в становлении породы першеронов- граф Робер де Ротру. Именно он привез на родину из похода понравившихся ему лошадей.

С 1760 года коневоды Перша использовали для селекции арабских жеребцов из конного завода Ле Пен. Разведение проходило успешно, порода получала все большую популярность во Франции. В 1789г череда крестьянских восстаний, охвативших большинство провинций, послужила детонатором для наступления Великой французской революции.

Першероны и революция

Во время Великой французской революции 1789-1799 гг. першеронская порода была почти утрачена. Десять лет военных действий и нестабильной ситуации в стране отразились на першеронской лошадке не лучшим образом - большинство особей было уничтожено, разведением новых в условиях революции было невозможно.

Однако на выручку породе пришел… Наполеон Бонапарт. Поскольку его армия остро нуждалась в сильных и выносливых лошадях, в 1803г. Бонапарт подписал декрет о восстановлении породы. Были в срочном порядке созданы несколько конных заводов, када собрали оставшихся представителей породы.

Примерно в 1820 году в Перш были завезены арабские и турецкие жеребцы. Среди них были знаменитый Галлиполи, прямым потомком которого являлся жеребец по имени Жан ле Блан, известный в истории коневодства Франции. Именно активным добавление арабской крови знатоки объясняют серую масть и горделивую осанку современных першеронов.

Першероны — общественный транспорт

Начиная с 15-х годов XIX века во Франции развивались организованные конные пассажирские перевозки, а в качестве транспорта использовались кареты, дилижансы и омнибусы. Першеронская порода подходила идеально для конной тяги - сильная, выносливая, послушная. Именно в эпоху конных перевозок развитие породы получило максимальный расцвет. Спрос на лошадей был очень высок, в одном только Париже для пассажирских перевозок по городу и окрестностям использовалось 9-10 тысяч лошадей! Спрос рождает предложение, и с повышением потребности в лошадях развивалось животноводство и сельское хозяйство. Першероны активно экспортировались по всем странам Европы.

Со временем почтовые и пассажирские перевозки на дальние расстояния стали осуществлять посредством железной дороги, строительство которой началось в 1838г., но городской транспорт и сельскохозяйственные работы по-прежнему нуждался в лошадях вплоть до 20годов XX века.

Вид и стать

Першероны отечественные отличаются от купленных за границей. В России они мельче и почти всегда серой масти, когда как за границей встречаются рыжие и вороные особи.

• Высота в холке - 160 сантиметров.
• Косая длина туловища - 172,5 сантиметра.
• Обхват груди -196,3 сантиметра.
• Обхват пясти 22,7 сантиметра.
• Живой вес кобыл в среднем - 740 килограммов.

Экстерьер лошади отвечает всем представлениям о «богатырской лошадке». Небольшая голова с широким выпуклым лбом, выразительные глаза, широкие ноздри, нос не выраженный, плоский. Шея средней длины, грудь мощная, широкая холка переходит в почти ровную спину. Ноги сильные и мускулистые, очень выносливые. Хвост в историческом оригинале купирован, но с 1996 года его оставляют в естественном виде.

Першероны удобны в разведении, так как уже с трех лет их можно случать. Кобылы отличаются плодовитостью, некоторые из них за всю свою жизнь принесли по 18-19 жеребят.

Першеронская порода отличается спокойным нравом и добрым характером. Многие владельцы отмечают быструю реакцию лошади и сообразительность, что в сочетании с огромной силой и выносливостью делает лошадь незаменимой в сельском хозяйстве и транспортных перевозках.

Фото першерона

Першерон сейчас за границей

В настоящее время во Франции першеронская порода вновь приобретает популярность и распространение. Богатая история возникновения и колоритный экстерьер позволяют приравнивать першеронов к историческому наследию страны, и государство поощряет коннозаводческое направление дотациями и льготами. Ведется строгий племенной учет поголовья и селекционная работа по сохранению породы.

… и першерон в России

В Россию первые особи были завезены в 1891 году. Разведением отечественных першеронов занимался Хреновский конный завод . В середине 30-х годов в Воронежской области был создан Таловский государственный племенной рассадник першеронов, в зоне которого на конефермах выращивались жеребцы - улучшатели породы для массового производства.

Октябрьский конный завод был основан в 1941 году в Ульяновской области на основе поголовья лошадей, эвакуированных в тыл с Хреновского конезавода. После войны работа по селекции и разведению першеронов продолжилась; тяжеловозы с Октябрьского конного завода считались лучшими и неоднократно получали призы за качество породы. Известность получила кобыла Слива, установившая мировой рекорд - сдвинула груз весом в 9 тонн на 2 километра 138 метров.

В 2010 году для Октябрьского коннезавода наступили тяжелые дни, и в последующие несколько лет предприятие вынуждено было распродавать принадлежащее ему имущество, в том числе поголовье першеронов. Лошади находились в плачевном состоянии, многие погибли или попали в случайные руки.

На разведении породы в России можно было бы поставить крест, однако в 2011 году бизнесмен из Ульяновской области Кузнецов Сергей выкупил часть поголовья Октябрьского завода и перевез его в свое крестьянско-фермерское хозяйство, расположенное в Инземском районе. Часть лошадей удалось выкупить уже из частных рук. Всего в КФХ удалось собрать 34 першерона, однако к настоящему времени поголовье удалось увеличить в два раза. Хотелось бы надеяться, что энтузиазм предпринимателя найдет поддержку у власти и хозяйство получит статус конезавода, а значит,будет надежда на сохранении породы першеронов в России.

Название породы произошло от французского слова «Perche». Так называлась провинция во Франции, где впервые вывели эту породу. Лошади породы першерон обладают прекрасным экстерьером, то есть внешним видом.

Собственно, кого-то может удивить, но один из красавцев данной породы, некий Першерон достиг рекордного роста в - 213 сантиметров в холке. Это же, какая «стремянка» могла понадобиться при ежедневном обращении с ним?! Но обыкновенные кони этой породы, такого ужасного роста, все же не достигали.

Хороший экстерьер першерона имеет следующие показатели:

• широкая кость, глубокая грудь;
• высота холки от 1,60 м;
• обхват груди от 2 м;
• косая длина туловища от 1,7 м.

У кобыл и жеребцов першерон эти показатели, конечно, отличаются. Прямое назначение лошади также влияет на стандарты экстерьера.

Величественна мощь

Так что и великанами красавцев назвать нельзя. Лошади першероны все атлетичны, массивны и немыслимо сильны. У данных животных крепкие копыта, низкий ход и неутомимые , и задние. К тому же, лошади породы першерон эти довольно-таки красивы. В особенности их голова, прекрасна, благодаря по родословной. Собственно, сами предки данной крупнейшей породы, с радостью возили на себе рыцарей, которые были всегда одетыми в тяжелейшие по собственному общему весу доспехи.

На масть во все времена существовала мода. Так, лошадей першеронов одно время разводили только определённых мастей, меняя окрас в зависимости от модных течений века. В наше время самыми распространёнными мастями считаются серая или вороная. Реже встречается чалая, рыжая масть. Ещё одним интересным фактом является купирование хвостов першеронам вплоть до 1996 года. Запретили это делать благодаря защитникам животных. Они доказали, что лошади испытывают боль, так как не могут защищать себя от укусов насекомых.

Серая масть

У першеронов современности, в наличии на нижних частях ножек, не имеется щеток. И это представляет собою огромнейшее преимущество в процессе работы на различных полях. Несмотря на тот факт, что кое-кто из представителей породы еще может работать в поле в силу крепкого , все чаще прелестных созданий, начинают использовать, в качестве лошадок, существующих специальным образом, для экипажей. Ведь, не взирая на величину красавцев, ход у них низкий, а все движения легкие и свободные. Характер лошадей породы першерон этих работящий и понятливый.

Размер першеронов зависит от его предназначения. В основном коннозаводчики выводят першеронов среднего и крупного размера. Их высота варьируется от 1,5 м до 2 м и выше. Першеронов малого размера можно встретить крайне редко. Звание «самой большой лошади в мире» принадлежит жеребцу этой породы, который достигал в холке больше 2,13 метров и весом был 1,37 тонны.

Адаптация породы

Першероны очень хорошо подстраиваются под любой климат. Они не требуют особых условий разведения и могут круглогодично пастись на пастбищах. Лошади породы першерон спокойно выносят жару и холод. В стойла их загоняют только в зиму или очень плохую погоду. Также они абсолютно не прихотливы к кормам и обладают устойчивостью ко многим заболеваниям. Такая адаптация породы развилась благодаря долгому и кропотливому процессу выведения.

Особого внимания заслуживает характер и нрав першерона. Эти породы лошади невероятно умные, добрые, покладистые и непривередливые. Они обладают спокойным характером, терпением и способностью к обучению. Ещё одними положительными качествами першеронов является их энергичность, подвижность и мягкий ход, несмотря на свою мощь и тяжеловесность.

Разведение першеронов в России началось в 1891 году. На Хреновской конный завод завозили лучших племенных лошадей из Франции. Много лет спустя на конезаводе самостоятельно вывели новый тип породы. С 1941 года разведением начал заниматься Октябрьский завод г. Ульяновска.

Разведение породы першерон на этом конезаводе было весьма успешным. Першеронов Ульяновского конного завода покупали конюшни многих Российских областей. На конных рынках Ульяновские першероны имели огромную популярность. Однако в 2011 году конный завод разорился. И чтобы погасить задолженность першеронов распродали.

Позже разведением лошадей этой породы стали заниматься заводчики Тамбовской, Воронежской и Брянской областей. Активное разведение першеронов привело к появлению новых типов породы: Иксода, Апра, Бардадыма и Вюитри. Но отсутствие обновления породы привело к исчезновению трёх линий. Сохранилась только линия Иксода.

Сохранение и развитие породы происходит за счёт пополнения племенными жеребцами. Последний завоз жеребцов на Ульяновский конезавод был в 1991 году. Отечественные першероны имеют достаточно отличий европейской и американской породы. Российская порода легка, грациозна и быстра в отличие от массивных, мускулистых западных тяжеловозов. Такое смешение кровей способно обновить породу российских першеронов и приумножить её лучшие качества.

В последнее десятилетие продажи лошадей заметно снизились. В основном разведением лошадей породы першерон занимаются частные заводчики, что, конечно, отражается на их цене.

Стоимость

Купить лошадь породы Першерон можно во многих странах мира. Продажей породистых тяжеловесов занимаются как конные заводы, так и частные заводчики. На цену першерона влияют многие факторы. Например:

• возраста;
• общее физическое состояние;
• чистота породы, родословная;
• экстерьер;
• характер, нрав.

Стоимость породы лошади в возрасте от 5 до 10 лет в среднем составляет 8-10 тыс. долларов. Конечно, дешевле будет стоить жеребёнок от 6 месяцев до 1,5 года. Однако стоит учитывать все затраты, чтобы вырастить его здоровым и крепким. Самая высокая стоимость сохраняется у жеребцов с родословной.

Развитие першеронов

Кобылы этой породы приносят достаточное количество потомства. Жеребята першеронов долго созревают. Период детства длится до двух лет. Для быстрого развития першеронов требуется достаточно корма. Хотя на прогулках они с удовольствием едят и подножный корм. Особенно важно для развития жеребят много двигаться.

Благодаря способности адаптироваться к любым климатическим условиям, жеребята першеронов могут почти все время содержаться на пастбищах. Постоянные нагрузки формируют правильное физическое сложение, способствуют развитию мускулатуры и благоприятно влияют на общее состояние жеребёнка.

Современные представители

В 1998 году пивоваренная компания «Балтика» приобрела четырёх красавцев першеронов. Породистые жеребцы были запряжены и возили по Невскому проспекту Санкт-Петербурга большую рекламную бочку пива. Для разведения першеронов компания приобрела трёх кобыл. Так что французские тяжеловесы теперь есть и в Северной столице.

Многие поколения лошадей использовались в основном для тяжелой физической работы или охоты. Современные першероны имеют успех в спорте и на арене цирка. Покладистость, роскошный внешний вид, красота и грация являются прекрасными качествами першеронов для выступления в цирке. К примеру, вместе с артисткой цирка Яной Шаниковой на арене выступает 21-летний красавец Помпей. Они великолепно показывают номер с обручами.

В независимости от породы, окраса или родословной лошадь, прежде всего, верный и преданный друг, надёжный помощник и самый эффективный антидепрессант.

Во Франции существует около тридцати местных пород лошадей, выведенных в разное время, но порода «Першерон» считается одной из самых древних не только во Франции, но и во всем мире. До Первой мировой войны тысячи першеронов отправлялись из Франции в Соединённые Штаты. Порода широко использовалась в Европе во время войны, и некоторые лошади были отправлены из США обратно во Францию, чтобы помочь в военных действиях. Начиная с 1918 года, першерона начали выращивать в Великобритании, а в 1918 году было создано Британское общество лошадей Першерона .

Порода по-прежнему широко используется для сельскохозяйственных работ, а во Франции они используются для производства мяса.

Лошадь породы першерон

Першерон - это тягловая лошадь, выведенная на западе Франции, в провинции Перш, от которой порода и получила своё название. Першероны известны своим интеллектом и готовностью работать. Хотя их точное происхождение неизвестно, предки этой породы присутствовали во Франции уже в XVII веке. Первоначально их разводили в качестве военных лошадей. Со временем они стали использоваться как тягловая сила для дилижансов, а затем для сельского хозяйства и перевозки тяжёлых грузов.

В конце 18-го и начале XIX веков в породу была добавлена арабская кровь. Первая чистая порода была создана во Франции в 1883 году .

Эту породу скрестили с лёгкими конными породами для улучшения выносливости. Сегодня першероны, кроме основной деятельности, используются для работы под седлом , включая соревнования по английскому конному спорту.

Галерея: лошадь породы першерон (25 фото)

Размеры представителей породы

Размер, который считается идеальным для этой породы, варьируется между странами.

• Во Франции высота колеблется от 155 до 185 см и вес от 500 до 1200 кг.
• В Соединённых Штатах высота 168 и 180 см, с весом от 860 кг до 1200 кг.

В Великобритании 168 см представляют собой самую низкую приемлемую высоту для жеребцов, 165 см для кобыл, в то время как вес составляет 910 -1 тыс. кг для жеребцов и 820−910 кг для кобыл.

Как правило, першероны имеют серый или чёрный цвет, хотя американский реестр также позволяет регистрировать лошадей других цветов. Во Франции и Великобритании могут регистрироваться, как порода, только серые или чёрные лошади. Многие лошади имеют белые отметины на головах и ногах, но реестры считают их нежелательными.

Голова имеет прямой профиль, широкий лоб, большие глаза и маленькие уши. Грудь глубокая и широкая, а круп длинный и ровный. Ноги мускулистые. Общее впечатление от Першерона - сила и прочность. В XIX веке они, как известно, путешествовали на расстояние до 60 километров в день на рыси.

Задняя часть должна быть широкой и длинной от бёдер до хвоста. Конечности должны иметь полные бедра с большими коленями и широкими скакательными суставами, тяжёлой плоской костью. Ноги должны быть разумного размера, чистыми и свободными от волос. Першерон известен во всём мире качеством костей и копыт, вероятно, из-за влияния богатых лугов региона Ле-Перше в Нормандии.

Темперамент и характер

Энтузиасты описывают темперамент этой породы как гордый и настороженный. Она хорошо адаптируется к различным условиям и климату и обладают высоким интеллектом.

Першеронцы должны быть послушными и добродушными, но никогда не скучными и вялыми. Рабочие лошади, способны работать долго без излишнего напряжения. Эта способность исходит из очень сильной конституции и почти полного отсутствия нервного напряжения, что позволяет им легко тренироваться и работать.

Миролюбивый темперамент породы делает их пригодными для использования с детьми, пожилыми людьми и для новичков любого возраста. Если вы знаете кого-то, кто ищет свою первую лошадь или у вас работает школа верховой езды, то першерон идеальный выбор для начального уровня!

История породы

Першерон - одна из древнейших пород породы в мире. Французские летописцы проследили её до 732 года н. э.

Несколько теорий были выдвинуты относительно родословной породы, хотя её точное происхождение неизвестно. Известно, что в VIII веке арабские жеребцы скрещивались с кобылами, живущими в этом районе. Кровь испанских пород была добавлена, когда импортировали лошадей из Кастилии.

Независимо от теории происхождения, историки пород согласны с тем, что местность и климат области Перша оказали наибольшее влияние на развитие породы. Возможная ссылка на название сделана в романе XIII века Гийома де Доле, в котором титульный персонаж просит «приготовить лошадь графа Перша».

Первые нормандские лошади на Британских островах, как полагают, были привезены Вильгельмом, герцогом Нормандским, в 1066 году, и среди них, возможно, были некоторые из региона Перша.

В XVII веке лошади из Перша, предки нынешнего Першерона, были меньше - 152 и 163 см в высоту и более подвижны. Они были почти равномерно серыми; картины и рисунки средневековья, как правило, показывают французских рыцарей на лошадях этого цвета.

После эпохи рыцарства акцент в коневодстве был сменен, чтобы развить лошадей, способных таскать тяжёлые повозки и дилижансы. После того как дилижансы были заменены железнодорожным транспортом, современный тип першерона возник как тяжеловоз для использования в сельском хозяйстве и перевозке грузов.

Между 1789 и началом 1800 годов Першерон был на грани исчезновения, так как коневодством не занимались во время Французской революции. Ранние истории указывают на двух серых арабских жеребцов, которые помогли возобновить першеронское размножение, но современные исследователи истории утверждают, что после начала XIX века было достаточно племенных лошадей, чтобы возобновить породу без арабского влияния.

К 1910 году во Франции насчитывалось почти 32 000 лошадей. Между 1880 и 1920 годами фермеры из Франции экспортировали першеронов по всему миру, включая:

• Южную Африку.
• Австралию.
• Северную Америку.

Разведение першеронов сегодня

В 1966 году французская регистрация была изменена, чтобы включить породы из других районов Франции, которые были тесно связаны с Першероном, включая лошадей:

• Бретонии.
• Корсики.
• Наверне.
• Луары и Соны.

Французские першероны также сильно пострадали от появления механизации и в период с 1970 по 1990 год когда основное внимание уделялось большей массы для мясного рынка. Для разведения отбирались самые крупные и тяжёлые жеребцы.

Начиная с 1989 года на першеронском конгрессе, французские селекционеры поняли, что им нужна более лёгкая порода для туризма, экспорта в Японию и других рынков. В 1993 году началась тенденция импорта американских жеребцов чёрного цвета во Францию. Эти жеребцы и другие были использованы для создания более элегантного и изящного французского першерона, сохраняя при этом традиционную структуру костей и стоп.

Все импортированные жеребцы были чёрными. Французские заводчики продолжают до сих пор импортировать выведенных американцами жеребцов Першерона, чтобы производить более светлых жеребят, удаляясь от более тяжёлых мясных лошадей конца XX века.

Использование в труде

Першерон лошадь является одной самой известной пород в мире сегодня. Их использовали для улучшения Арденнских и , создания испанско-нормандской породы. Лошади этой породы широко используется для перевозок и производства мяса.

Во всем мире першеронов используют для парадов, катания на санях, а также для буксировки трамвайных вагонов в крупных городах.

В Великобритании першероны участвуют в рекламных роликах, а также для ведения лесного хозяйства и фермерских хозяйств. Как на Фолклендских островах, так и на севере Австралии их скрестили с местными кобылами, для производства более крупных лошадей с большей выносливостью. Эти гибриды широко используются как в субантарктическом климате Фолклендских островов, так и в субтропическом климате Австралии для работы.

Проблемы со здоровьем

Першероны, как правило, являются здоровыми животными и не болеют чаще, чем любая другая лошадь. Но владельцы должны проявлять особую осторожность, чтобы следить и поддерживать состояние копыт.

Хороший уход является существенным. Волосы вокруг их лодыжек могут привлекать бактерии в почве, делая их восприимчивыми к пиодермиту.

Требования к уходу

Каждая лошадь требует регулярной процедуры ухода, которая будет поддерживать здоровье и красоту. Тем не менее хороший уход является особенно важным для першерона.

Необходимо следить за тем, чтобы густая грива была чистой и не спутанной.

В дополнение к стандартным инструментам для ухода может понадобиться стул или небольшая стремянка, чтобы достичь вершины вашей лошади, так как эти животные выше, чем другие. Используйте гребень из карри, чтобы удалить грязь и волосы, а также чистящую щётку для очищения чувствительных участков тела, таких как голова и ноги.

Вы также можете использовать щётку-денди для удаления грязи, ослабляя лишние волосы для более лёгкого удаления с помощью лезвия. Затем используйте гребень, чтобы сделать пышной гриву и хвостовую кисть. Удаляйте мусор из копыт, проверяя на наличие травм и инфекций.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Лошадь породы першерон имеет уникальную историю. Внешний вид скакуна формировался на протяжении веков, порой существование коней находилось на грани полного исчезновения, потом популяция возрождалась вновь. Каковы же особенности и достоинства породы, как выглядят ее представители?

Порода Першерон имеет уникальную историю и внешний вид.

Как изначально появились першероны, сейчас установить сложно. Ученые считают, что прародителями породы стали древние лошади, которые паслись на лугах современной Франции многие тысячелетия до нашей эры.

Першеронов стали разводить в провинции Перше, к югу от Нормандии, – место возникновения и стало названием породы. Лошади отличались огромной силой, необычной выносливостью и трудоспособностью. Скакуны стали использоваться средневековыми рыцарями для верховой езды, ведь только такой конь мог нести на себе всадника в тяжелых доспехах, преодолевая значительные расстояния.

Описание древних лошадей, на которых ездили еще римские завоеватели, несколько отличается от современных животных. Скакуны имели средние размеры, были преимущественно гнедой масти.

Сложно сказать, какие породы внесли вклад в создание першеронов. Некоторые утверждают, что изначально приливалась кровь британских и датских лошадей. Точно известно, что в VIII веке, после разгрома мавров, во Францию привезли несколько арабских скакунов, которых скрестили с местными тяжеловозами. Из Крестового похода граф Р. де Ротру тоже завез арабов для улучшения французских першеронов.

С уходом тяжелой кавалерии надобность в верховых конях отпала, их стали применять только в сельском хозяйстве.

История породы

Французская революция конца XVII века негативно сказалась на породе. За десятилетие основное поголовье было утрачено, лошади уничтожены, а разведение в условиях военных действий было невозможно.

Большой вклад в развитие породы внес военачальник — Наполеон.

Вклад в возрождение породы внес Наполеон. Для дальних походов армии требовались выносливые кони. В 1803 году Бонапарт подписал указ о восстановлении поголовья. По его приказу были созданы новые заводы, куда со всей страны собрали уцелевших представителей породы, чуть погодя там началась активная деятельность по реабилитации численности першеронов.

В Перш завезли арабских и турецких скакунов, которые внесли струю свежей крови, улучшили внешний вид новых першеронов. Именно в этот период сформировался современный тип французских лошадей. Благодаря скрещиванию с арабами кони приобрели преимущественно серую масть и гордую посадку головы.

Начало XIX века ознаменовалось развитием перевозок пассажиров во Франции: транспортом служили кареты, дилижансы, в городе средством передвижения стали омнибусы. Спокойные и сильные кони стали безупречным вариантом для тяги транспорта. В это время происходил наивысший расцвет развития породы. По городам и в окрестностях для перевозки пассажиров использовалось до 10 тысяч коней.

Першеронов охотно закупали соседние государства Европы, кони экспортировались в Америку и Японию. И хотя в 40-х годах почту стали доставлять поезда, в населенных пунктах продолжали перемещаться на лошадях. Без скакунов не обходилось и сельскохозяйственное производство.

Так продолжалось до 20-х годов прошлого века, но научно-технический прогресс вытеснил лошадей, и опять разведение першеронов пришло в упадок – кони этой породы были на грани вымирания. Но власти вовремя вспомнили о богатой истории существования породы, признали их историческим наследием страны. Теперь на родине першероны снова востребованы, для них открыты новые области применения, существуют и государственные программы, дотирующие коневодство и селекционную работу.

Внешний вид

Сейчас возможно только представить, как лошади из местечка Перше выглядели изначально, ведь селекционная работа велась постоянно на протяжении веков.

Как выглядит сейчас лошадь породы Першерон.

Современная французская першеронская лошадь – животное крупное, ширококостное, имеющее крепкое, плотное и гармоничное телосложение:

1. Голова по сравнению с телом средних размеров, выразительная, с выпуклым и широким лбом.
2. Нос . Имеет ровную переносицу, плоский, с крупными чуткими ноздрями.
3. Уши . Длинные и мягкие.
4. Шея . Мускулистая, хоть и не очень длинная, но красиво поставленная с изящным изгибом. Волосы на гриве длинные и густые, что придает лошади сходство со сказочными богатырскими конями.
5. Грудь . Глубокая и широкая, окружность составляет 190 – 202 см.
6. Ноги . Сухие, плотные, мускулистые, не слишком высокие, сильные, с крепкими сухожилиями. Обхват пясти: 22,4–24,4 см.
7. Холка . Выражена ярко, высота ее колеблется в диапазоне 160–175 см.
8. Тело . Короткое с ровной спиной, по косой длина достигает 168–170 см.
9. Круп . Широкий и сильный.
10. Бедра . Массивные, с выраженным рельефом мышц.
11. Хвост . Хоть посажен низковато, очень пушистый, порой концами касается земли.

Ранее першеронам обрезали хвосты, чтобы длинные волосы не путались в упряжке. Так продолжалось вплоть до 1996 года, но защитники животных добились отмены этой традиции.

Масть першеронов преимущественно серая, иногда в яблоко, отмечаются и вороные окрасы. Есть упоминания в документах, что ранее кони имели чалую или рыжую масть.

Все характеристики наделяют лошадь не только выразительным экстерьером, но и необычайной силой, неутомимостью, что делает породу уникальной. Отличительная черта хода коня – ровная длительная езда, плавное движение сохраняется на любом аллюре.

Першероны в России

В Россию порода першерон для селекции завезена в 1891 г. Работа по разведению была доверена Хреновскому конезаводу.

Разведение породы началось еще в Царской России 19-века.

С 1941 года племенное поголовье эвакуировали под Ульяновск, где был образован Октябрьский конный завод. Предприятие успешно работало, лошади ежегодно принимали участие в международных выставках, занимали призовые места на соревнованиях, конезавод активно занимался реализацией коней. Поголовье относилось к элитному классу, племенная деятельность успешно развивалась.

Функционировали конезаводы в Брянске, Воронеже и Тамбове. В итоге селекционной деятельности на российских заводах сформировались новые линии: Бардадыма, Апра и Вюитри, Иксода. Из-за смены климата, иного подхода к разведению и питанию российские першероны не так высоки, как французские типы. Имеют более длинное тело по отношению к росту, сухие ноги. При внушительных показателях тягловой силы отличаются подвижностью и покладистым нравом, что полностью отвечает требованиям сельского хозяйства.

Но так продолжалось до развала СССР. Постепенно конезаводы приходили в упадок, в связи с отсутствием средств новые производители не закупались. Селекция не могла полноценно развиваться, поскольку возможность приливать свежую кровь отсутствовала. Из-за незначительной популяции и отсутствия производителей из всех породных линий осталась только Искода. В 2010 году Ульяновский завод переживал тяжелые времена, его имущество продали за долги, ценные производители попали в частные руки, порой к случайным людям. На данном этапе племенная работа в России не ведется, лошади рассредоточены по частным хозяйствам.

В 2011 г. предприниматель С. Кузнецов частично приобрел поголовье бывшего Октябрьского конезавода, перевез их на свою ферму в Инзенский район. Лошади, ранее проданные, выкупались и у частников. Всего табун составил 34 особи. Сейчас его состав увеличился вдвое – теперь появилась надежда, что в России разведение першеронов не погибнет.

Способность к адаптации

Першеронская порода лошадей отлично приспосабливается к различной обстановке и условиям содержания. При мягком климате Франции кони прекрасно чувствуют себя на свежем воздухе круглый год. Обилие зеленой травы на пастбищах, активное движение, крепкий экстерьер делают тяжеловозов не только сильными, но и выносливыми, устойчивыми к заболеваниям. Лошади легко переносят смену температур, одинаково хорошо чувствуют себя в жарком и холодном климате. К примеру, в Америке першеронов разводят в северных штатах, где они успешно размножаются и работают.

Особенности разведения

Першероны нетребовательны к содержанию, как многие породистые скакуны. Кони довольствуются дневной нормой питания да вкусным лакомством, которым побалует их заботливый хозяин.

Лошади нетребовательны к еде.

Кобылы обычно приносят одного жеребенка.

Потомство рождается без осложнений при условии выполнения владельцем необходимых требований:

• кобыла должна получать качественную пищу;
• энергетическую ценность кормов в последний триместр беременности увеличивают на 40 %;
• график кормления составляют так, чтобы лошадь получала питание в небольших дозах, но часто;
• важно обеспечить длительные прогулки.

Если все сделать правильно, через 11 месяцев на свет появится здоровый жеребенок.

Длительность беременности кобылы составляет 341 день, нормальным считается отклонение в большую или меньшую сторону в 14 дней. На сроки оказывают влияние следующие факторы: время года, питание, размер эмбриона. Коневоды считают, что кобылы рождаются раньше срока, а жеребцы – позже.

Двойня у першеронов рождается редко и отражается на качестве помета. Как правило, один жеребенок погибает, случается, что мертвыми рождаются оба детеныша.

Как у всех тяжеловозов, жеребенок взрослым становится в 3 года. Чтобы из него вырос настоящий першерон, молодым лошадям необходимо обеспечить:

• двигательную активность;
• свежий воздух;
• достаточное питание.

Вышеперечисленные условия требуются для развития крепкого костяка и мускулатуры.

Характер и использование

Как и все лошади внушительных габаритов, першероны спокойны, добры и покладисты, запас терпения у них тоже велик. Но это не флегматичный увалень, способный только тянуть груз, – арабские гены наделили животных активностью и подвижностью. Лошади сообразительны и чутки, способны к обучению, реакция у них отличная.

В лошадях першеронах улучшались черты, которые были востребованы в определенный период:

• после того как исчезла необходимость в сильных верховых скакунах, заводчики стали культивировать тяжелых тягловых лошадей для нужд сельского хозяйства;
• для верховой езды выводились легкие кони, которые совершали походы на длительные расстояния.

Вследствие разнопланового использования сформировались разные по типу першероны:

• Крупные . Большие массивные тяжеловозы предназначены для работ, требующих напряжения и усилий. Кони перевозят грузы в сельском хозяйстве, возят туристов в парках и лесных зонах. Во время Отечественной войны вносили свой вклад в победу, перевозили тяжелые артиллерийские орудия.
• Средние . Лошадей меньших размеров запрягают для езды в экипажах или под седлом.

Самый крупный першерон зарегистрирован в начале XX века, высота в холке равнялась 213 см, вес составлял 1370 кг.

Пример высокого и красивого коня этой породы.

Лошади справляются с любой работой, будь то перевозка грузов, выездка, драйвинг или выступление на арене цирка. Подходят кони и для обучения начинающих наездников. Першероны используются для улучшения черт некоторых пород, давая им силу, повышая спортивные качества. Продолжительность жизни коней породы 30 лет: максимум до 25 лет лошади работают, потом их отправляют на отдых.

Резюме

1. Першерон – порода лошади, возникшая во Франции, в провинции Перше.
2. Значительную роль в формировании внешнего вида сыграли арабские скакуны.
3. Лошади першероны – кони крупные, сильные, выносливые.
4. В России разведение першеронов пришло в упадок.
5. Першерон – порода универсального направления, неприхотлива в содержании, хорошо адаптируется к любому климату.

Сила, выносливость, крепкое здоровье и спокойный нрав сделали представителей породы незаменимыми прежде всего в полевых работах. Но и кроме сельского хозяйства, работы для этой породы лошадей было предостаточно.

Першерон — французская порода лошадей-тяжеловозов

Благодаря низкому ходу и легким свободным движениям першеронов использовали как лошадей для экипажей. Першеронский тяжеловоз стал главной тягловой силой в таком виде общественного транспорта конца XIX-начала ХХ века, как конка. Предшественница электрического трамвая представляла собой движущийся по рельсам вагон, который тянула упряжка лошадей. Породу использовали для почтового сообщения. Еще раньше, в средние века, першерон высоко ценился как рыцарская лошадь, без труда выдерживающая массивного всадника. Во время войн лошадей применяли как тягловую силу для перевозки орудий.

Есть сведения о том, что предки першеронского тяжеловоза паслись на французских лугах еще во времена ледникового периода.

Вероятно, уже тогда огромные равнинные просторы будущей Франции отличались благоприятными условиями для обитания диких конских табунов. Плодородные земли, покрытые сочной луговой растительностью, обеспечивали животных обильным свежим кормом большую часть года.

Это были очень выносливые и энергичные лошади, чем в свое время привлекли внимание римских конных легионеров. Именно с подачи римских конников стали заниматься в небольшом населенном пункте Перш, расположенном на территории современной Нормандии. Для римской конницы нужны были легкие и исключительно быстрые лошади. Так что первые поколения першеронов не были тяжеловесными: это были лошади, приспособленные к скоростным конным атакам.

В Средневековье с появлением воинов-рыцарей, вооруженных тяжелыми доспехами, требования к лошадям изменились. Тяжеловооруженный рыцарь нуждался в соответствующей лошади, которая могла бы тащить на себе немалый груз во время длительного похода. Именно в эти времена в Перше появились первые конезаводы, специализировавшиеся на разведении выносливых рыцарских лошадей. Эти животные прекрасно зарекомендовали себя во времена Крестовых походов.

Сохранились описания представителей средневековой першеронской породы: конь среднего размера, отличающийся значительной силой и работоспособностью, обладатель гнедой масти.

Но с уходом рыцарских времен необходимость в тяжелых верховых конях отпала, и животных стали использовать как упряжных. Лошади широко стали применяться для перевозки почты, дилижансов, а на стыке XIX и XX веков еще и омнибусов.

Хотя лошадей в Перше разводили с древних времен, истинной селекцией здесь начали заниматься только в XIX веке. Именно в этот период были выведены наиболее знаменитые представители современного першерона. А начало процессу было положено на конезаводе Le Pin еще в 1769 году. Для проведения селекционных работ на территорию Франции были ввезены арабские скакуны, от которых нынешний першерон взял благородную серую масть и элегантную мягкость во время движения.

Но в селекции участвовали не только арабские скакуны. Также были использованы бретонские и булонские породы. Поэтому сегодня весьма проблематично точно определить, какой же крови больше течет в жилах истинного першерона.

Однако результат превзошел ожидания. Выведенная лошадь породы першерон впитала в себя лучшие качества своих прародителей: гармоничное строение, высокую мощь, выносливость и вместе с тем удивительную ловкость и мягкий ход.

Порода быстро завоевала мировое признание. Этому способствовала высокая адаптивность породы к различным климатическим условиям. Во времена Первой мировой войны животные широко использовались в Великобритании. К 1930 году першероны составляли 70% всех тяжеловесных лошадей США, но после Второй мировой войны численность их популяции резко уменьшилась. Порода першерон прекрасно адаптировалась не только в странах Европы и США, но и в странах Азии, Африки, Южной Америки. Позже страны-импортеры вывели свои собственные линии першеронов, приспособив их к размножению и использованию в местных условиях.

Галерея: першерон (25 фото)

Сильные и выносливые лошади (видео)

Появление породы в России

В России первые племенные першероны появились еще в середине XIX столетия и к 80-м годам достигли пика своей популярности. Но затем их заменил другой тип лошади, бельгийский брабинсон, который оказался дешевле и более приспособленным к нашим условиям.

Выведением своей породной линии першеронов занялся известный в то время Хреновский конезавод, где был выведен отечественный хреновский тип першерона. Позже к выведению и размножению французских тяжеловозов присоединились Воронежский и Брянский конезаводы. Российский вариант першерона отличался от французского: он был крупнее и сильнее. В России появилось несколько собственных линий першеронов, но их популяции были слишком малочисленны и нуждались в пополнении производителей. Поэтому популяции не смогли развиваться дальше.

Наиболее успешным производителем российских першеронов последних десятилетий являлся Октябрьский завод в Ульяновской области. Именно туда в конце советской эпохи прибыли последние французские производители. Но проблемы экономического и юридического характера привели к закрытию завода, что означало и окончание процесса выращивания российских племенных першеронов.

Сегодня на территории нашей страны першеронов разводят только на частных конезаводах и в очень небольших количествах. Там же осуществляется и продажа, но стоят настоящие чистопородные скакуны недешево: от 2000 до 10000 долларов в зависимости от возраста и обученности животного.

Описание и характер лошадей

Современная першеронская лошадь — это крупное ширококостное животное, имеющее в холке 160-162 см. Наиболее распространенными являются серая и вороная масти, но встречаются и рыжие.

Внешний вид лошади очень выразителен. Небольшая красиво посаженная голова соединяется мощной шеей с сильной короткой спиной и мощным длинным крупом. Ноги сильные и мускулистые, пясти кроткие и крепкие, имеющие в обхвате примерно 24,5 см.

Для описания любой части тела першерона самым подходящим эпитетом является «мощный»: мощная шея, мощный корпус, мощный круп. И не удивительно, ведь першеронская порода лошадей — это и есть воплощенная мощь. А сочетание массивности и мощи с мягким добродушным нравом делает породу абсолютно уникальной.

Грива и хвост очень густые и пушистые. Долгое время хвосты подвергались купированию, чтобы они не путались в упряжи. Но с конца XX века эта процедура запрещена.

Першероны отличаются невероятно добрым, мягким и терпеливым нравом. Важной характеристикой животного является его сообразительность и быстрота реакции. Благодаря этим качествам представители породы легко и быстро обучаются и одинаково хорошо справляются как с работой в поле, так и на арене цирка.

Першероны (видео)

Особенности содержания

Тяжеловозы — порода, склонная к ожирению, поэтому ежедневная физическая нагрузка обязательна. Желательно, чтобы в летнее время животное имело возможность пастись на лугу, а в зимнее — совершать прогулки протяженностью не менее 12 км в день, или нужно обеспечивать животное работой. Что касается корма, то 70% дневного потребления должны составлять сочные корма и высококачественное сено. В качестве концентрированного прикорма в рацион следует включать льняной или подсолнечный жмых.

Сегодня першеронские тяжеловозы мало востребованы и встречаются редко. В основном их используют в цирке или в зеленых зонах для катания в повозках туристов. Но першероны не потеряли своего значения как производители. Першеронскую породу активно скрещивают с более легкими породами для получения, например, охотничьих или скаковых лошадей.