T34 Тяжелый танк. Видео гайд американский премиум тяжелый танк T34 Какие перки качать на t34
Если спросить опытных виртуальных танкистов, какой тяжелый танк самый лучший, непревзойденный и вообще не имеет равных, то значительная их часть безапелляционно заявит, что это Т34. До патча 8.11 он отличался от других заметно большей прибылью, но после обновления ситуация немного выровнялась.
Стоит Т34 в игровом золоте 12 000 единиц, или 48 $ . Дороже только тяжелый танк Китая — 112 , стоимостью 12 250 золота, и немецкий Löwe за 12 500 , что больше на один и два доллара соответственно. Давайте рассмотрим характеристики танка, разберемся, какое снаряжение и оборудование на него лучше ставить, и, конечно, продумаем тактику боя.
Технические характеристики, плюсы и минусы
Главное преимущество Т34 — орудие с уроном примерно в 400 единиц и отличным пробитием в 248 мм , почти как у ПТ-САУ 8-го уровня, только точность выше. Существенный недостаток — очень долгое сведение и большой разброс на ходу. Скорострельностью танк тоже похвастаться не может — четыре выстрела в минуту. Зато полного боекомплекта в тридцать четыре снаряда вполне достаточно для любого боя.
Именно благодаря орудию танк можно приравнять к ПТ-САУ, но если сравнить его, например, с Т28, мы увидим, что скорострельность у Т34 намного ниже и сведение дольше. Всегда дожидайтесь полного сведения, и вы станете отличным снайпером.
Бронированной горой за нас будут стоять 1500 единиц прочности. Еще один очень важный параметр — углы вертикальной наводки: от - 10 до + 15 градусов. Вместе с отлично бронированной башней это дает танку свой стиль игры и очень много плюсов. Лоб башни имеет 279 мм , корма — 203 мм, борта довольно слабые — всего 127 мм. Тут нужно постоянно немного крутить башней, иначе вы рискуете получить пробитие через приборы наблюдения. Но не поворачивайте ее боком, потому как при попадании почти гарантированно получите пробитие с повреждением боеукладки.
Корпус танка имеет слабое бронирование.Лоб — 102 мм под определенным углом, борта — 76мм, а корма — 51 мм. Слабыми бортами никого не удивить, а вот 102 мм во лбу — это очень уж скудно для тяжелого танка 8-го уровня. Врагу с пробитием в 200 мм, стреляющему под углом, или в 150 мм, стреляющему прямо, пробить такую броню не составит труда.
Динамика танка оставляет желать лучшего. Ходовая «не дружит» почти ни с какими видами грунтов, даже удельная мощность в 12,44 л.с. на тонну не спасает. Набрать скорость в 35 км/ч, наверное, можно только с горки или на асфальте. К примеру, попав на карту «Ласвилль» и поехав в ущелье, вы будете ползти к базе противника чуть ли не весь бой, а подняться под гору — вообще целое испытание. Плохо и со скоростью поворота как танка, так и башни: 22 и 18 градусов, соответственно. Сюда же прибавим и обзор всего в 360 метров , то есть против соперников своего уровня и выше он слеп, как старая выхухоль.
Но, когда вы изучите больше трех умений для экипажа, танк стает порезвее. Да прибавим опыт за время покачивания, да примем во внимание, что дополнительным оборудованием можно компенсировать один из недостатков, — и вот уже наш Т34 становится весьма неплох. Он больше смахивает на ПТ-САУ с крутящейся башней. Играть всегда нужно позади и работать по чужим обнаруженным целям.
Оборудование и снаряжение
В первую очередь ставим орудийный досылатель и получаем более скорую перезарядку, а с ней и возможность нанести больше урона. Как упоминалось выше, у танка два недостатка: долгое сведение и разброс в движении — и обзор всего в 360 м.
Чтобы исправить первый, одновременно устанавливаем усиленные приводы наводки и стабилизатор вертикальной наводки. Для увеличения обзора можно поставить стереотрубу или просветленную оптику. Чем-то придется пожертвовать...
Если же играть как на ПТ-САУ, а это более подходящий вариант, неплохо будет установить набор с крупным орудийным досылателем, стереотрубой и усиленным приводом наводки. Если вы решите устранять второй недостаток, помните, что оптика увеличит обзор всего до 396 метров, а стереотруба даст вам панораму в 445 метров. Для более активной игры стереотрубу лучше заменить стабилизатором вертикальной наводки.
Из снаряжения обязательно берем в бой аптечку и ремкомплект, лучше большие, потому что даже без их использования в бою вы получите бонус — меньшую вероятность повредить танк и экипаж. Третью ячейку занимайте расходниками на свое усмотрение. Эффект от высокооктанового бензина мы не заметили. Огнетушитель используется очень редко, танк почти не горит.
Тактика
Основной тактикой должна быть игра от башни. Прикрыть корпус, пользуясь рельефом и показывая противнику только лоб башни, — вот что вам нужно. Играем на второй линии атаки или вообще на стандартных позициях ПТ-САУ. Можно воевать и на первой линии, но в случайных боях союзники могут оставить вас в одиночестве, а вы попросту не сумеете уйти, или вас окружат враги и изрешетят бока.
Кто-то косо посмотрит на стиль игры на ТТ как на противотанковой самоходной установке — но вполне возможно, что с этим орудием вы так принесете команде больше всего пользы. На первую линию можно выезжать, если вас хорошо прикрывают или если вы залезете в укрытие, надежно защитив свое мягкое брюшко, а танки врага не выше 8-го уровня.
Т34 часто ставят в бой к девятым-десятым, где вашу машину могут пробить и в маску орудия, а вы не сможете нанести урон, стреляя в лоб топовым танкам. Тут однозначно нужно играть с мест, облюбованных ПТ-САУ. Старайтесь выждать, пока противник не повернется к вам боком. В ближний бой лучше не вступать. Если ситуация безвыходная и нужно воевать в ближнем бою с максимальными уровнями, можно переключиться на подкалиберные и получить пробитие в 297 мм . Но на дальних дистанция смысла пользоваться ими нет, поскольку у них нормализация в два градуса, а у обычных ББ — пять. Нормализация пропорциональна пробитию: чем меньше она — тем хуже пробитие.
Если вас поставят к шестым-седьмым, безусловно, вы будете грозным соперником. С таким орудием вы сможете пробивать неприятелей куда угодно и под любым углом. Расхожий вариант — попасть противнику в боеукладку. Но сильно не наглейте, помните, что они маневреннее вас, а артиллерии удобно вести огонь по вам, большому и неповоротливому. Корпус ваш они тоже смогут пробивать без особых затруднений, а тот же КВ-1С шестого уровня гораздо быстрее вас и в дуэли сможет вас попросту закрутить.
С соперниками восьмого уровня задача становится сложней. Обзор у них лучше, и разобрать ваш танк они могут за несколько выстрелов, а ИСУ-152 вообще достаточно стрельнуть в вас пару раз. Чтобы не попасть врагу на мушку, выдерживайте дистанцию для выстрела без засвета и, естественно, стреляйте по целям, обнаруженным союзниками.
В целом, игра на Т34 сильно зависит от ситуации. Нужно максимально использовать углы вертикальной наводки. Те же китайцы, например, даже из-за пологих холмов не могут вести огонь, пока не переедут через них, потому не пренебрегайте данными вам возможностями.
Если вы покорили американские ТТ седьмого и восьмого уровней, а именно Т29 и Т32, то освоить Т34 не составит большого труда. Его точность и разовый урон вас приятно удивят, чего не скажешь о маневренности и обзоре, но за сотню-другую боев вы пообвыкнетесь. Главное преимущество этого премиумного танка — возможность полноценно играть стандартными бронебойными снарядами. Сравнив его с тем же ИС-6, у которого пробитие 175 (против 248-ми у Т34), мы легко поймем, кому проще воевать с «десятками».
Танк премиумный, и вы, конечно, будете пересаживать на него экипаж с ТТ Америки. Учитывая многочисленность экипажа Т34 (шестеро бойцов), этого хватит для обучения команды любого американского ТТ. Оптимальный набор навыков для экипажа таков: «боевое братство» и «маскировку» всем членам экипажа, затем командиру «шестое чувство», «радиоперехват» радисту, «мастера-оружейника» наводчику, «короля бездорожья» и «виртуоза-механика» водителю, первому заряжающему «бесконтактную боеукладку», и «отчаянного» — второму. На закуску всем экипажем изучаем «ремонт», потому что при сбитии гусениц вы сразу будете использовать ремкомплект, чтобы еще повоевать, а не сидеть на месте, латая дыры.
Если вы любите играть от башни, используя углы вертикальной наводки, и любите бои на ПТ-САУ, а их тактика вас устраивает, Т34 вам подойдет. Удачи на полях сражений!
1-04-2016, 12:02
Привет, дорогие друзья и посетители канала сайт! В данной статье мы поговорим о знаменитом тяжелом премиумном танке восьмого уровня, который многими считается лучшим премом для фарма серебра и жесткого нагиба в каждом бою – это Т34 гайд.
Когда-то эта машина была прокачиваемой, однако, также давно ее сместили, сделали премиумной, а те счастливчики, которые успели выкачать T34 WoT, заполучили ставший новым премиум танк себе в ангар бесплатно. Но многие, кто не успел этого сделать или пришел в игру позже, купили американского зверя, регулярно катаются на нем и получают море удовольствия, и сейчас мы узнаем почему.
ТТХ Т34 World of Tanks
Итак, сейчас мы рассмотрим американский Т34 характеристики, которые, кстати, имеют несколько очень привлекательных и откровенно сильных сторон. Как видно на скриншоте выше, у этой машины весьма интересная броня. Дело в том, что корпус бронирован слабо, и сюда нас пробивает большинство противников 8-го, 9-го и 10-го уровней, к которым нас закидывает.
Но вот башня Т34 World of Tanks – произведение искусства. Она обладает очень серьезной броней со лба и сюда нас пробить крайне проблематично, а для некоторых и вовсе невозможно. Конечно, подставлять боковые части башни и тем более тыл не стоит, но при правильной игре взять медаль «Стальная стена» проще простого.
Кроме того, американский тяжелый танк T34 WoT в обновлении 0.9.17 получил повышение обзора с 360 метров, до сегодняшних 380. Теперь, при желании, его можно легко довести до топовых значений перками и оборудованием. В лпане количества ХП, мы имеем стандартный запас прочности для тяжа 8-го уровня.
Вот подвижность и маневренность у Т34 World of Tanks низкая, максимальную скорость в 34 км/ч мы набираем неохотно из-за огромного веса, корпусом и башней тоже вертим медленно.
Орудие Т34
Теперь поговорим о вооружении, ведь тут действительно есть что сказать. У Т34 орудие замечательное, оно обладает очень высоким для премиум танка показателем пробития, что позволяет нам без особого труда пробивать как одноклассников, так и машины более высокого уровня. Голдовыми снарядами тут придется пользоваться в единичных случаях, когда нам в прицел попадает сильно бронированный тяж или ПТ.
Средний разовый урон T34 World of Tanks в 400 единиц также вне всяких похвал. Но есть тут и свои недостатки, скорострельность у нас низкая, да и сводится пушка долго, но зато со стабилизацией все нормально, особенно благодаря правильно подобранному оборудованию и перкам.
Хотелось бы рассказать о еще нескольких положительных изменениях, которые Т34 танк WoT получил в патче 0.9.17, они буду касаться вооружения. Наша пушка стала комфортнее, теперь время ее сведения составляет 3.2 секугды (ранее этот показатель был равен 3.4 сек.). Помимо этого улучшились показатели разброса от поворота и движения ходовой, а также от вращения башни, то есть стабилизация изменилась в лучшую сторону. Таким образом, в 0.9.17 T34 танк стал еще более опасным противником.
Да, кстати, пушка у нас склоняется вниз на целых 10 градусов, типичная американская особенность, что в сумме с сильно бронированной башней дает нам огромное тактическое преимущество.
Преимущества и недостатки Т34
Этап рассмотрения характеристик танка пройден, и самое время подвести итоги, в виде взвешивания сильных и слабых сторон T34.
Плюсы:
Необычайно крепкая башня;
Высочайший разовый урон;
Отличный показатель бронепробития;
Хороший обзор;
Большой потенциал для фарма серебра.
Минусы:
Большой и высокий силуэт;
Отсутствие брони в корпусе;
Все еще длительная перезарядка;
Слабая подвижность.
Оборудование для Т34
На Т34 оборудование устанавливается с умом, дабы как можно больше улучшить комфорт стрельбы, общие характеристики и поднять урон в минуту:
, , .
Последний вариант вы можете заменить на , дабы повысить качество обзора или же поставить , тут уж решайте сами, что для вас важнее, каждый модуль имеет полное право на жизнь.
Обучение экипажа на Т34
В нашем распоряжении целых 6 членов экипажа, поэтому есть огромные возможности, чтобы максимально вкачать Т34 перки и извлечь из этого максимум пользы.
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , », , .
Заряжающий – , , , .
Снаряжение для T34
Как и для большинства машин, на Т34 снаряжение выбирается стандартное: , и . Однако ввиду большого количества членов экипажа и из соображений универсальности, если позволяют средства, лучше возить с собой , и . Последний вариант хорошо заменяется на , если вы не боитесь маленькой вероятности пожара и не подставляете врагу корму.
Тактика игры на Т34
Касательно того, какая на Т34 тактика ведения боя, стоит запомнить одну простую истину – мы обладаем крепчайшей башней и сильным орудием с хорошим склонением, так что сам Бог нам велел играть от рельефа местности или подходящего укрытия. Если вы сможете найти на карте место, стоя в котором будет видна только ваша башня, открывается прострел по врагу и по вам не сможет накинуть артиллерия, лучше танка практически не найти.
Реализовывать свой урон в таких реалиях просто, к тому же американский T34 танк WoT чувствует себя отлично как на передовой, так и на второй линии, благо бронепробития хватает в большинстве случаев, а для особо бронированных врагов следует возить с собой 20-30% голдового боекомплекта. Помните, Т34 World of Tanks приходится воевать с 10-ми уровнями, прем не льготный.
Если же пришлось вступить в конфронтацию с противником, а укрыться негде, старайтесь доворачивать корпус и постоянно двигаться, так повышается шанс поймать рикошет, непробитие или съесть урон гуслей. Да и вообще, ввиду длительной перезарядки, не стоит оставаться одному, желательно чтобы тыл прикрывало несколько союзных танков.
Все это в сумме позволяет тащить бои, получать море удовольствия от игры и вывозить даже из средненького боя от 40 до 50 тысяч серебряных кредитов. Так что вопрос «Т34 стоит брать?» не имеет смысла, берите, если вы любите описанный выше геймплей, американскую технику и хотите фармить много и с комфортом.
Советский средний танк Т-34 был и остается легендой. Это не только наиболее массовый танк Второй мировой войны, построенный в количестве 84000 (для сравнения танков Шерман было построено около 48966 единиц), но также и один из самых долго служащих танков, созданных за все время.
Многие Т-34 всё еще находятся на складах в Азии и Африке, некоторые активно использовались в течение 90-ых (например, в югославских войнах с 1991 по 1999 годы). Они были частью бесчисленных бронетанковых войск во всем мире с пятидесятых до восьмидесятых.
Создание
Базовая конструкция была опробована впервые в 1938 на A-32, будучи зарожденной на БТ-7, который, в свою очередь, был эволюцией американского танка Кристи.
Главный инженер, Михаил Кошкин, обещал Сталину заменить серию БТ лучшим и более универсальным танком.
Он должен был обладать следующими чертами:
- корпус с наклонной броней;
- мощный и неприхотливый дизельный двигатель V-12, менее чувствительным к качеству топлива и условиям эксплуатации, чем высокооктановые бензиновые двигатели;
- большая дальность действия;
- меньшая пожароопасность, чем БТ-5 и БТ-7, которые показали свою горючесть во время Советско-Японской войны в Маньчжурии.
Первый опытный образец являлся улучшенным А-32 с утолщенной броней. Он успешно закончил свои испытания в Кубинке, после чего его конструкцию упростили для массового производства. Всё это произошло уже в начала 1939 года, во время перевооружения СССР.
Первые два опытных образца приняли участие в пробеге от своего завода в Харькове до Москвы и назад в 1940 году, под патронажем Сергея Орджоникидзе. С апреля до мая они подвергались большому количеству трудных испытаний, проехав в общей сложности около 2000 км от Харькова до линии Маннергейма в Финляндии и назад, на фабрику, через Москву.
Конструкция
Наклонная броня была отличным решением и позволяла выдержать многие попадания, имея при этом приемлемую толщину и массу.
После окончания разработки и испытаний, новая серия танка была оборудована финальной версией 76,2 мм пушкой и стала основанием для создания всех последующих версий вплоть до 1944 года. Она была известна как Т-34-76, а, после замены пушки и башни, как Т-34-85 .
Подвеска Кристи с цилиндрическими пружинами была приспособлена под фронтовые условия, так же, как и дизели V12 вместе с коробкой передач и сцеплением. Радиостанция 10-РТ-26 была заменена моделью 9-РМ, гусеницы немного расширены. Форма лобового бронирования была немного упрощена для облегчения массового производства, как и многие другие элементы.
Т-34 в течении своей продолжительной жизни был оборудован множеством разных люков и турельных установок, но почти все варианты оборудовались перилами наверху корпуса, которые позволяли советской пехоте передвигаться на танке, компенсируя нехватку транспортных средств.
Однако, ни один из Т-34 никогда не оборудовался противовоздушными средствами, из-за чего многие были потеряны под атаками Ju-87 "Штука".
Боевое применение
Попав на фронт, Т-34 не имел аналогов в мире в мире. Это стало возможно благодаря объединению в волшебный треугольник скорости, бронирования и вооружения.
Первая версия Т-34-76 стала неприятным удивлением для самонадеянных немецких войск в 1941, когда она начала массово поступать в войска. У немцев не было ничего сопоставимого.
Мало того, что Т-34 был в состоянии справиться с грязью и снегом, обладая широкими гусеницами, так ещё и имел прекрасную комбинацию толстой брони под наклоном, эффективной пушки, хорошей скорости и автономности.
Кроме того, машина получилась очень надежной, прочной и лёгкий в производстве и обслуживании. Победителем в индустриальной войне и существенным скачком танкостроения в целом.
Первые боевые столкновения в июле 1941 доказали, что никакая немецкая техника не может поражать наверняка Т-34. К разочарованию немецкого офицерского состава их выстрелы просто отскакивали от этих хорошо бронированных машин.
Наклонная броня оказалась очень эффективной, что компенсировало не особо удачную пушку с относительно низкой скоростью полета снаряда, которая была примерно сравнима с вооружением Pz-3 и Pz-4 своего времени.
Дизель тридцатьчетвёрки не боялся любой погоды, широкие гусеницы были идеальны для любых условий, как для осенней распутицы, так и для снега зимой.
В производстве Т-34 также был проще, чем немецкие конкуренты, из-за чего многим немецким частям их враги казались попросту непобедимыми.
Конечно, можно было остановить отдельный танк точным выстрелом между гусеницей и колесом, или вовсе его уничтожить, но их было слишком много. И даже спокойно пробивающие с расстояния новые 88 миллиметровые немецкие пушки не спасали положение.
В конце 1942 на фронт начала поступать новая версия, с незначительными переделками для увеличения комфорта экипажа и улучшения обзора вокруг. 76 миллиметровая пушка получила зажигательные снаряды, которыми могла стрелять столь же хорошо, как и обычными бронебойными. Они были фатальны для всех вражеских танков кроме последних, наиболее сильно бронированных версий Pz-IV.
Ответ немцев
Действуя совместно с медленными, но практически неуязвимыми КВ-1 , Т-34 сметали всё на своём пути. Но немецкое командование, как и во Франции, оказалось на высоте, и, благодаря хорошо скоординированным действиям Ju-87 "Штука"совместно с применением новых 88 миллиметровых пушек смогло помешать танковой армии СССР уничтожить и смести свои войска.
Новый немецкий тяжёлый Тигр превосходил советский Т-34 по защите и огневой мощи, но был слишком дорогим и ненадёжным. Потребность в более дешёвом и массовом среднем танке с мощной пушкой и очень высокой скоростью полета снаряда дала толчок к появлению на свет такой машины как Пантера.
Во время Московской зимней кампании и, позже, в Сталинграде, Т-34 были впервые широко применены и продавили оборону. Немецкие танки не переносили похолодание. Резина от катков отслаивалась, двигатели часто отказывались запускаться и требовали постепенного прогрева, на что не было времени, пулеметы часто клинили, а сами танки практически не могли передвигаться, поскольку из-за узких гусениц Pz-3 и Pz-4 буквально проваливались в снег и не могли двигаться.
К тому же, сложные метеорологические условия сделали невозможной любую воздушную поддержку, лишив таким образом бронетанковые войска какой-либо значимой помощи от Люфтваффе. Однако, новая Пантера оказалась смертельно опасным соперником для Т-34 на дальних дистанциях, поскольку спокойно пробивала его броню с огромных дистанций, оставаясь при этом практически неуязвимой для ответного огня.
Но не техника, а тактика и массовость оказались основами в решающей битве на Курской дуге, когда неуязвимые издалека Пантеры с Тиграми, были поражены тысячами Т-34, наносящими удары с близкой дистанции со всех сторон. Точно так же, как и Шерманы, многие Т-34 были принесены в жертву ради того, чтобы другие сблизились с врагом и смогли нанести удар с близких дистанций по уязвимым местам.
Недостатки
Т-34 не был настолько идеальным танком, насколько он казался в то время немцам. Сборка низкого качества, ненадежные и выходящие из строя детали, много других дефектов, вызванных очень тяжелыми производственными условиями и низкоквалифицированным персоналом, низкие навыки экипажей, ошибки командования привели к большим потерям в каждой дивизии, оснащенной Т-34. В некоторых из них небоевые потери были чуть ли не больше боевых, забирая техническими проблемами больше половины боевых единиц.
Дизели были очень чувствительны к пыли и песку, в то время как первые версии фильтров на них отличались низкой эффективностью, что приводило к частым поломкам. Коробка передач и сцепление часто вызывали сильные вибрации, заклинивали при переключениях и даже иногда разрушались.
Было вполне привычно увидеть танк, несущий везде, где только возможно, запасные передачи и прочие запчасти, например, между дополнительными топливными баками, рядом с брезентом, лопатой, топором, буксировочным тросом и, конечно, запасными секциями гусениц.
Ставшие привычной картиной Т-34, быстро перемещающиеся со взводами на своих корпусах, на самом деле проходили очень небольшие расстояния, или же вообще делали это для чистой пропаганды. Скудное материальное обеспечение сделало подобное применение Т-34, по крайней мере вначале, крайне нерациональным.
Конвейеры, из-за быстрого продвижения немецкой армии, были перемещены далеко на восток, в Дзержинский Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле и Челябинский тракторный завод, получивший позже название "Танкоград", где были далеко не лучшие условия для работы, например, производство начиналось под открытым небом, еще до создания крыши над ним. Но до окончания 1942, самым большим производством оставалось производство в восточной части Сталинграда. Оттуда Т-34 шли в бой чуть ли не из заводских ворот.
Эпилог
Броня, огневая мощь, эргономичность уступали серийным вражеским Тиграм и Пантерам и экспериментальным монстрам вроде Маус , зато массовость и технологичность производства находились на высшем уровне.
Несмотря на это, советский средний танк Т-34 – легендарная машина, по праву ставшая символом победы в Великой Отечественной войне.
Защита
Броня у нас делится на две категории - башенная и никакая. Конечно, корпус во лбу имеет 102 мм, и если встать ромбом… Хотя кого мы обманываем! На восьмом уровне такую бронеплиту пробивают почти все. А борта - вообще печаль. Даже в башне их толщина недостаточна для отражения подкалиберных снарядов. Немного спасают ситуацию широкие гусеницы, которые зачастую впитывают урон.
Теперь рассмотрим башню отдельно, так как именно она должна принимать на себя весь гнев команды противника. Во лбу она имеет максимальный показатель на уровне - 279 мм, на корме - 203 мм. Даже на девятом уровне пробить такую броню могут считанные машины. А вот показывать свой профиль в прицеле врага не рекомендуется, так как 175 мм не обеспечивают надежной защиты.
Огневая мощь
Еще один плюс Т34 - уникальное 120-мм орудие T53A1 . Кроме пробиваемости базовым снарядом в 248 мм, оно обладает еще и нехилым разовым уроном в 400 единиц. Это практически идеальная пушка для фарма и набивания фрагов. Широкие углы вертикальной наводки позволяют стрелять из-за холмов и с горы, высунув только непробиваемую башню. Точность замечательная - зенитка, мистер!
К минусам орудия можно отнести очень низкую скорость перезарядки - всего четыре выстрела в минуту, а также отвратительную стабилизацию - прицеливание занимает три с половиной секунды. Отсюда получается достаточно средний урон в минуту (1600 ХП), который не всегда удается реализовать при общей неповоротливости танка. Боекомплекта на 34 снаряда обычно хватает для одного боя средней интенсивности.
Динамика
Мощный движок Continental AV-1790-3A1 в 810 л.с. с нашей максимальной массой в 71 тонну справляется кое как. Максимально можно разогнаться до скорости 34 км/ч, и то - если повезет с уклоном. Широкие гусеницы обеспечивают разворот на 22 град/сек. Негусто. Но если помнить, что вслед за разворотом корпуса можно поворачивать башню, выходит приемлемо.
Обнаружение и связь
«Головастик» - довольно «слепой» танк с обзором в 360 метров. Из-за высокого силуэта и крупных размеров враги будут видеть вас намного раньше, чем вы их. А вот радиостанция SCR 528AM словно подшучивает над нашей близорукостью и выдает вдвое больший радиус связи - 745 метров. Можно хотя бы передавать данные о противнике с передней линии фронта.
Прокачка и оборудование
Премиумный танк поступает в наше распоряжение без прокачиваемых модулей, сразу в цельной комплектации. Поэтому рассмотрим экипаж, спецоборудование и расходники.
Экипаж нужно развивать очень осторожно и продуманно, ведь Т34 - очень неровный по возможностям танк. Всем танкистам первым перком вкачиваем «Ремонт», так как выбивать нам будут все, что выбивается: пушку, гусеницы, боекомплект и пр. Командиру сразу лучше взять «Шестое чувство», чтобы не мешал жить наш основной враг - артиллерия. Наводчику обязательно вкачайте «Плавный поворот башни» - это компенсирует сильный разброс орудия при движении. На третьем уровне - всем «Боевое братство».
Спецоборудование стоит подобрать под свои предпочтения, опять-таки компенсируя минусы танка. Большинство игроков берет следующую компоновку: «Досылатель», «Стабилизатор» и «Усиленные приводы наводки». Она хорошо подходит для фарма, но если вы в первую очередь цените живучесть, можете присмотреться к «Ящику инструментов» и «Тяжелому противоосколочному подбою».
С расходниками особо экспериментировать не стоит: «Огнетушитель», «Малая аптечка», «Малый ремкомплект». Если не опасаетесь выбивания экипажа, уберите аптечку и взбодрите его «Ящиком колы».
«Головастика» не особенно любят в рандоме, причем не только противники, но и коллеги. И на то есть веские причины. К большинству танков восьмого уровня игроки выходят через многие сотни, а то и тысячи боев. А премиумную машину может купить любой. И этим все сказано. Обилие неумех на Т34 привело к тому, что у этого танка появилось второе, уже обидное прозвище - «гидроцефал». Поэтому, чтобы не плодить «красных раков», дам парочку советов по использованию этой машины в бою.
В первую очередь уясните себе, что хоть вы и тяжелый танк - вперед лезть не стоит! Держитесь позади группы и дайте особо нетерпеливым собрать первый урон на себя. Уже через пару минут их обугленные остовы послужат вам хорошим укрытием для корпуса. Пихая останки товарищей впереди себя, можно даже потихоньку наступать на позиции неприятеля!
Всегда старайтесь занимать обратные склоны холмов или места, куда не простреливает артиллерия. Если есть гора - ползем туда. Стратегия такая - подкатываемся к краю, высовываем башню, получаем непробитие и дарим ответный гостинец. Откатываемся, меняем место подъезда и повторяем до бессильного зубовного скрежета у врагов.
Угол обстрела должен быть строго фронтальным, чтобы не ворочать башней под обстрелом. Следите за тем, чтобы вас не обошли. Самые опасные противники - средние танки 8-9 уровня. Если закаруселят, то ваша скорострельность и маневренность не позволят дать адекватный отпор. Именно поэтому Т34 должен ездить только в сопровождении эскорта из двух-трех танков союзников. Если же вас бросили, ищете позицию с ограниченным пространством для маневра, желательно с прикрытым тылом, и уходите в глухую оборону.
В городе «головастик» вполне может держать одну улицу, если есть где спрятать корпус. Но даже если препятствий нет, не отчаивайтесь. Подъезжаете к углу, встаете ромбом и танкуете гусеницами. Главное - спрятать передний каток, ведь мастеров игры не развести на этот простейший трюк. Но и засиживаться в обороне тоже не рекомендуется. Если видите, что ваши союзники наступают, выкатывайтесь из-за угла, разменивайте ХП и шугайте всех своей фрейдовской пушкой.
И еще один совет напоследок - не используйте подкалиберные снаряды без острой необходимости. Разница в бронепробитии небольшая, а стоят они существенно дороже. Если хотите прилично фармить, лучше изучите слабые места у всех хорошо бронированных танков на уровне.
Обзор слабых и сильных сторон танка. Итоги
Плюсы :
- Непробиваемая башня
- Хорошие углы вертикальной наводки
- Мощное орудие
- Внутренние модули редко критуются
- Хорошо фармит
Минусы :
- Медленный и неповоротливый
- Плохая стабилизация орудия
- Низкая скорострельность
- Неравномерное бронирование
- Посредственный обзор
Т34 - один из лучших тяжелых танков на восьмом уровне, причем не только среди премиумных машин. В умелых руках его недостатки нивелируются, а достоинства становятся факторами победы. Зачастую именно этот танк становится номинантом наград «Стальная стена» и «Основной калибр». Балансировщик часто забрасывает его в топ - остается только оправдать надежды команды.
Удачи в бою!
Американский Т 34 – тяжелый танк, разработанный в США в 1945 году. Является модернизацией танка Т-30. История данной модели началась, когда американскими военными было принято решение оснастить один из прототипов Т-29 120 мм пушкой, используемой в модели Т 53. Получившемуся гибриду присвоили обозначение Т 34, однако позже, после окончания второй мировой , работы над модернизацией крайне замедлились. В итоге прототип Т 34 так и не был выпущен.
История создания американского танка Т-34
По решению артиллерийского департамента США, в том же 1945 году, танки модификации Т 30 были дополнены 120 мм пушкой от Т 53, как и предполагалось в начале, только прототипом был бы Т 29. Данное орудие могло обеспечить скорость бронебойного снаряда до 1100 м/с, а подкалиберного снаряда 1300 м/с, что позволило в превосходной степени обойти по непробиваемости орудия 105мм Т5Е1(Т29) и 155мм Т7. Орудие также обладало высокой скорострельностью, а именно 4 выстрела в минуту, имело бронепробиваемость 198 миллиметров бронебойным снарядом по гомогенной броне под углом 30град. от вертикали на дистанции 914 метров (для сравнения показатель бронепробития для бронебойных снарядов Д-25Т при аналогичных условиях составляет 140мм) и 381 миллиметр подкалиберным по гомогенной броне под углом 30 град. от вертикали. Кроме того, если бы бронебойный снаряд попал в упор, то бронепробиваемость была бы 258 мм, а если бы это был подкалиберный снаряд, то бронепробиваемость могла достигать 512 мм. Такие результаты можно считать невероятно высокими для времен Второй Мировой.
Внешность нового американского Т 34 практически не отличалась от прототипов Т 29 и Т 30. Единственное различие которое можно было заметить – более длинный 120 мм ствол длиной около 7,7 метров в новой модели. Однако возросший вес Т 34 вынудил разработчиков дополнить заднюю стенку башенной корзины противовесом – броней в 10,16см.
Пушка 120мм
Танковая пушка Т 52 120 мм имела раздельное заряжение. Боеукладка в Т 34 размещалась также как и в Т 29, Т 30, но была немного изменена бод калибр большего размера. Масса тестового выстрела составляла 50 кг, вес снаряда – 23 кг. Весь боекомплект был рассчитан на 34 выстрела. Скорострельность пушки составляла 5 выстрелов в минуту. Кроме того, пушка была оснащена телескопическим прицелом Т143Е2 и перископическим М10Е10. Для стрельбы с закрытых позиций пушка была оснащена азимутом Т19, квадрантом М9 и квадрантом наводчика М1. Единственным недостатком нового танка было отсутствие стабилизации орудия.
Почему американский танк Т-34 не получил серийное производство
После окончания боевых действий проект разработки Т 34 был практически остановлен. В это время уже не стоял вопрос о приобретении тяжелого танка, поэтому первым делом свернули выпуск боеприпасов, а потом и сам проект.
Испытания модели на Абердинском полигоне показали некоторые проблемы, в частности проблему загазованности башни. После нескольких выстрелов концентрация ядовитых веществ в кабине достигала уровня, опасного для жизни и здоровья членов экипажа. Однако даже это не было самой серьезной проблемой. В ходе испытаний была выявлена обратная вспышка при выстреле, из за чего пострадали и были госпитализированы танкисты, принимавшие участие в испытаниях. Причиной стали несгоревшие в стволе пороховые газы, которые затягивались в кабину и, смешиваясь с кислородом, приводили к обратной вспышке. В целях устранения данных явлений, конструкторами была разработана система продувки ствола сжатым воздухом, но в итоге необходимого результата достичь не удалось. Компрессор и емкость для сжатого воздуха занимали слишком много места в заброневом пространстве.
Тогда американские разработчики нашли еще одно решение – установка на ствол специального устройства, которое будет откачивать дым. Ранее такое устройство было испытано на моделях Т15Е4 и М3Е4 с пушками 90 мм. Принцип конструкции был следующий: возле основания ствола устанавливалась цилиндрическая камера, в стенках ствола были проделаны отверстия, ведущие в камеру. Когда снаряд покидал ствол, давление в его канале быстро падало, при этом появлялось высокое давление в камере, которое создавало мощную тягу газа через порты для эвакуации. Тяга направлялась в сторону среза ствола и удаляла ядовитые газы до открытия затвора. Испытания данной системы, проходившие в Форт Ноксе и Абердине показали положительный результат – в дальнейшем такая система дымоудаления стала стандартом для всех танков, разрабатываемых в США.
Конец Второй Мировой войны стал концом и для американского Т 34. Военные больше не были заинтересованы в разработке тяжелых танков, в том числе Т 29, Т30 и Т 32. Был значительно сокращен бюджет на разработку и закупку новых машин. Однако стоит заметить, что основные конструктивные решения Т 34 были использованы для разработки более поздних американских танков.
Технические характеристики американского Т-34
| Общие данные | ||
| экипаж | 6 человек | |
| длина с пушкой вперёд | 11.0871 м | |
| длина с пушкой по походному | 10.11428м | |
| длина без пушки | 7.60984 м | |
| вылет орудия | 4.16306м | |
| ширина с закрылками | 3.80238 м | |
| высота с командирской башенкой | 3.22326 м | |
| колея: с 28-дюймовыми гусеницами с 23-дюймовыми гусеницами | 2.921 м2.794 м | |
| клиренс | 0.47752м | |
| высота линии огня | около 2.159 м | |
| погон башни | 2.032 м | |
| вес, боевой | 65.1358643 кг | |
| вес, пустой | 61.053533 кг | |
| удельная мощность: нормальнаянаибольшая | 9.8 л.с./тонну11.3 л.с./тонну |
|
| давление на грунт: с 28-дюймовыми гусеницами с 23-дюймовыми гусеницами | 12.4 дюйма/кв. дюйм15.1 дюйма/кв. дюйм | |
| Броня | |||||
| броня | лоб | борт | корма | верх | низ |
| корпус | 70 мм > 58° | 76 мм > 0° (впереди)51 мм > 0° (сзади) | 19 мм > 62° | 38 мм > 90° | 25 мм > 90°(впереди);13 мм >90°(сзади) |
| надстройка | 102 мм > 54° | 51 мм > 9° | — | ||
| башня | 178 мм > 0° | 127 мм > 0° | 203 мм > 0° | 38 мм > 90° | — |
| маска | 203 — 279 мм > 0° |
||||
| тип брони | башня — литая гомогенная сталь; корпус — катанная и литая гомогенная сталь | соединение | сварка | ||
| угол наклона брони считается от вертикали | |||||
| Система управления огнем и приборы наблюдения | ||
| главное вооружение | ||
| для прямой стрельбы | телескопический прицел Т143Е2 перископический прицел М10Е10 | |
| для непрямой стрельбы | указатель азимута Т19квадрант вертикального наведения М9квадрант наводчика М1 | |
| приборы наблюдения | ||
| прямые | непрямые | |
| водитель | люк | перископ М13 (1) |
| помощник водителя | люк | перископ М13 (1) |
| командир | смотровые блоки (6) в командирской башенке, люк | перископ М15 (1) |
| наводчик | нет | перископ М10Е10 (1) |
| левый заряжающий | люк | нет |
| правый заряжающий | люк, пистолетная бойница | нет |
| Двигатель | ||
| производитель и модель | Continental AV-1790-3 | |
| тип | 12 цилиндров, 4-х тактный, V-образный 90° | |
| охлаждение | воздушное | |
| зажигание | магнето | |
| объём | 1791.7 кубических дюймов | |
| поршень | 5.75 х 5.75 дюймов | |
| удельное давление | 6.5:1 | |
| обычная мощность (максимальная) | 704 л.с. / 2800 об.мин. | |
| наибольшая мощность (максимальная) | 810 л.с. / 2800 об.мин. | |
| обычный вращательный момент (наибольший) | 1440 футов на фунт / 2000 об.мин. | |
| наибольший вращательный момент (наибольший) | 1610 футов на фунт / 2200 об.мин. | |
| вес | 2332 фунта, сухой | |
| топливо | бензин с октановым числом 80, 320 галонов | |
| моторное масло | 72 кварты | |
| Ходовая часть | ||
| подвеска | торсионная, 16 опорных катков с индивидуальным подрессориванием (по 8 на гусеницу) | |
| размер бандажа | 26 х 6 дюймов | |
| поддерживающие ролики | 14 (по 7 на гусеницу) | |
| направляющее колесо | впереди на каждой гусенице | |
| размер бандажа направляющего колеса | 26 х 6 дюймов | |
| амортизаторы | на первых 3-х и последних 2-х катках с каждой стороны | |
| гусеницы* | Т80Е3 — двухгребневая, 28 дюймов шириной, резино-металлическиеТ84Е3 — двухгребневая, 28 дюймов шириной,с резиновым шевроном | |
| шаг | 6-дюймов | |
| всего траков | 204 (по 102 на гусеницу) | |
| опорная длина гусеницы | 204.6 дюйма слева208.6 дюймов справа | |
| * гусеницы Т80Е3 и Т84Е3 это гусеницы Т80Е1 и Т84Е1 шириной 23 дюйма с 5-дюймовыми шпорами | ||
Heavy Tank T34 в видеоиграх
Т34 не был принят на вооружение и не участвовал в боевых действиях, но он активно используется на полях сражений в видеоиграх о танках. Он присутствовал как тяжелый танк 9 уровня, позже переведен на 8 уровень как премиум танк.