Технические характеристики Т-14

• Компоновочная схема лафетная
• Масса 48-53 тонны (в зависимости от комплектации)
• Экипаж 3 человека
• Двигатель предположительно А-85-ЗА мощностью 1500 л. с.
• Скорость на шоссе до 90 км/ч
• Запас хода по шоссе 500 км
• Вооружение гладкоствольная 125-мм пушка 2А82-1М, пулеметы «Корд» и ПКТМ
• Броня комбинированная многослойная
• Активная защита «Афганит»
• Динамическая защита «Малахит»

Самым долгожданным из новых образцов стал основной боевой танк (ОБТ) на базе «Арматы», получивший индекс Т-14. Появление его на параде Победы анонсировали еще много лет назад, и все с нетерпением ожидали дебюта. Несмотря на заминку во время репетиции парада, новую машину публика восприняла с трепетом. И дело даже не в пугающе-футуристичном облике. Просто новинки в этой области появляются редко, и каждая из них приковывает к себе пристальное внимание.

Новый танк имеет ряд особенностей, присущих исключительно ему (во всяком случае если мы говорим о серийных машинах). Во-первых, боевой отсек Т-14 необитаем, а все три члена экипажа располагаются в бронекапсуле в передней части ОБТ. Во-вторых, машина имеет продвинутый комплекс активной защиты и радар с АФАР (активной фазированной антенной решеткой). В-третьих, в будущем танк может получить новое оружие, в частности, пушку калибра 152-мм вместо штатного 125-мм орудия.

Чтобы обеспечить хорошую осведомленность, Т-14 буквально напичкали датчиками. Создатели заявляют, что радар может отслеживать 40 наземных и 25 воздушных целей на дальности до 100 км. Комбинированная многослойная броня включает в себя бронесталь марки 44С-СВ-Ш и другие новые материалы. Динамическую защиту можно снять или, наоборот, оборудовать новыми модулями.

Мифы и реальность

Еще до того, как танк был представлен, вокруг него появилось множество мифов. Например, что Т-14 — штучный образец, который никогда не пойдет в серию. В доказательство приводят закрытые программы прошлых лет. И правда, еще в 1990-е годы существовал проект «Черный орел». Этот ОБТ имел много конструктивных новинок, но от него отказались по финансовым причинам. Но сегодня другое время, и, если не будет форс-мажоров (например, возможного банкротства производителя Т-14 «Уралвагонзавода»), танк запустят в серию.

Еще одним предметом критики стала стоимость ОБТ. Если последние модификации Т-90 стоят около 4 млн долларов, то цена нового танка составит 6-8 млн. Ряд экспертов полагает, что армия не потянет столь дорогой танк. На самом деле стоимость Т-14 сравнима с западными аналогами. Например, последние модификации американского М1 Abrams обходятся армии США в 6 млн, а контрактная цена французского Leclerc и вовсе доходит до 10 млн долларов.

По удельной мощности Т-14 и правда превосходит зарубежные аналоги. Так, немецкий Leopard 2А6 при намного большей массе (62 тонны против 48-ми) имеет такую же мощность (1500 л. с). Но современный танк — это не только броня, двигатель и орудие. Это множество сложных электронных и оптических систем, которые должны работать как единое целое. Удалось ли российским разработчикам достичь уровня технической оснащенности западных машин — вопрос. Отечественная электроника никогда не считалась передовой, а политика может повлиять на международное сотрудничество в этой сфере.

Указывается, что Т-14 имеет «революционную» схему расположения экипажа, но это тоже не совсем так. В Америке еще в 1980-е годы на базе танка М1 был создан ОБТ с размещением экипажа в передней части и необитаемой дистанционно управляемой башней. Тогда же похожую концепцию разрабатывали немцы. Были и другие попытки создать замену традиционным танкам, однако все они закончились ничем.

Проблема заключалась не только в сложности нового подхода, но и в том, что классическая схема казалась более привычной и продуманной. Взглянем в качестве примера на новый танк. Т-14 имеет два люка на троих членов экипажа, и оба они размещены в передней части ОБТ. Но что если нос танка окажется под водой или на него упадут части рухнувшей постройки? Не окажется ли экипаж в ловушке в такой, казалось бы, привычной для танкистов ситуации? При классической компоновке люди могут быстро покинуть машину через башню, а в случае с Т-14 такой возможности просто нет. Не способствует размещение бок о бок и большему комфорту (а ведь именно «стесненность» экипажа всегда считалась чуть ли не главным бичом отечественных ОБТ).

С другой стороны, концепция Т-14 резко повышает выживаемость танкистов, и теперь уничтожение башни совсем не означает гибель людей. Автомат заряжания и боекомплект изолированы друг от друга, и при попадании в боевой отсек детонации всего боезапаса не произойдет.

Увеличивать живучесть танка призвана и новая активная защита. Установленная на Т-14 КАЗ «Афганит» может спасти машину от снарядов и противотанковой управляемой ракеты. После обнаружения угрозы радаром срабатывает контрбоеприпас, который может перехватить цель, летящую со скоростью до 1700 м/с. Кроме того, имеются маскирующие элементы, которые срабатывают одновременно и создают завесу, блокирующую системы лазерного и ИК-наведения.

В теории КАЗ эффективен, но на практике этот принцип связан с рядом проблем. Любой танк, будучи крупной и малоподвижной машиной, де-факто является идеальной мишенью для современного оружия. Никакая активная защита не сможет спасти его от множества управляемых бомб и ракет. Добавим, что современные противотанковые средства, такие как самонаводящиеся суббоеприпасы BLU-108/B или ПТРК Javelin, поражают слабозащищенную крышу танков, и противодействовать им очень сложно.

Иными словами, выживаемость Т-14 в боевых условиях будет зависеть от многих факторов, среди которых защита самого танка на первом месте не стоит. В наше время ОБТ вообще перестали быть первой скрипкой на поле боя и выполняют, скорее, вспомогательные функции.

Интересный момент связан с главным калибром. В мае заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что у Т-14 будет новая 152-мм пушка и снаряд, «прожигающий до одного метра стали». Среди других ОБТ машин с таким мощным орудием нет, и это неспроста. 152-мм снаряды весят намного больше снарядов калибра 120 и 125 мм. Для их перезарядки нужно больше времени, а ствол пушки в этом случае работает буквально на износ. Переход на калибр 152 мм может быть вынужденной мерой, поскольку старые советские 125-мм боеприпасы не эффективны против современной брони. В то же время, по мнению экспертов, западные снаряды аналогичного калибра могут весьма успешно поражать любую бронетехнику.

В целом концепцию Т-14 нельзя назвать хорошей или плохой. Она просто другая, и только долгая эксплуатация покажет, насколько этот подход себя оправдал. Т-14 достаточно современная боевая машина, и при условии устранения «детских болезней» она сможет быть эффективной. Тем более что в танке заложен большой модернизационный потенциал.

Похожей точки зрения придерживается и российский блогер, военный эксперт и сотрудник студии — разработчика симуляторов Eagle Dynamics Андрей Крюченко.

— Проводить аналогию с западными машинами не стоит. Лучшие западные образцы были разработаны в 1970-1980-х годах прошлого столетия и, соответственно, технологически и концептуально берут свое начало из тех времен, — говорит он. — Было бы странным решение создавать новый танк, опираясь на концепцию стоящих на вооружении западных танков, ведь за прошедшие сорок с лишним лет появилось очень много новых технологий, особенно в области управления, передачи и обработки данных. Собственно, «Армата» — попытка эти технологии интегрировать в боевой машине. С одной стороны, использование этих технологий дает определенное количество преимуществ, с другой — при таком новаторстве неизбежны минусы.

Разработчикам просто неоткуда было заимствовать готовые современные решения: с момента окончания холодной войны развитие бронетанковой техники в мире практически остановилось, поэтому многие решения в танке являются неопробованными и рискованными. Армии можно было, конечно, закупать вместо Т-14 танк Т-90АМ. Но он несильно превосходит своих предшественников по всем параметрам. Поэтому закупка Т-90АМ не очень рациональна, модернизация уже выпущенных Т-72 и ранних Т-90 до уровня Т-72БЗ или Т-72Б2 видится более разумным решением. В целом Т-14 получился очень спорным. Будет ли танк успешным — покажет время.

Возможно вам будет интересно:

Ударной силой Второй мировой войны стали танки. Почти во всех государствах мира доминирующей доктриной, в настоящее время, считается ведение сетецентрической войны. То есть, достижение превосходства над противником за счет большей информативности и коммуникативности, а также быстроты принятия тактических решений в едином центре и оперативное получение приказов подразделениями. Этой концепции противоречат несколько других, например, есть доктрина точечно – стратегического подавления, то есть нахождение слабых мест у противника, отдача приказа подразделению и на выполнение боевой задачи. Они во многом пересекаются и взаимно дополняют друг друга, но в одном вопросе несовместимы – тактика и стратегия применения танковых соединений. В первой концепции танки учитываются, а во второй нет.

Греет душу тот факт, что «прорыв» сделан в Российской Федерации, вооруженные силы которой, уже начинают принимать на вооружение российский танк Т-14 «Армата», который как нельзя лучше вписывается в доктрину сетецентрической войны.

История создания и перспективы применения

В начале нынешнего десятилетия появилась не закрытая информация о появлении в России давно разрабатываемого танка нового поколения. Заметили ее только интересующиеся. Поэтому проезд 09.05.2015 г. через Красную площадь стал презентацией танка «Армата», произведенного в небольшом количестве (до 15 экземпляров) в рамках предсерийного «пакета».

Еще долго не снимется гриф секретности с российской программы «боевые системы будущего» и причин, по которым был выбран именно этот танк. Единственная открытая информация – это отказ от производства основного танка четвертого поколения Т-95.

Кстати на стадии разработки танк «Армата» получил наименование – «Объект 148», а число 14 в окончательном названии им получено по году реализации проекта – 2014.

Возможно средний танк «Армата», масса которого составляет около 50 тонн, выбран в качестве основного, так как является многофункциональным и предназначен к работе в составе группы в качестве «ведущего». Он прекрасно справляется с функциями удаленного разведчика, целеуказателя и корректировщика огня.

Для этого у него имеется, два комплекса обнаружения (обзорный радар с радиусом действия сто километров и аппаратуру, работающую в разных «световых» диапазонах), а также беспилотник «Птеродактиль» с неограниченным временем действия, так как получает энергию от Т-14 «Армата» по специальному проводу.

Получив оперативные данные, «Птеродактиль» может передать их всем (в обычном формате и/или видеокартинкой) кому это необходимо, в том числе своему сопровождению:

• тяжелым БМП Т-15;
• ударным вертолетам;
• комплексам типа «Панцирь-С1»;
• включенной в группу другой технике.

Кстати Т14 «Армата» в таком же формате может принимать данные от своей тактической группы, командования, других аналогичных групп, а также самолетов, вертолетов и беспилотных аппаратов.

Универсальная платформа, силовая установка и подвеска

Четвертое поколение Т-14 «Армата» разрабатывается в соответствии с сетецентрической концепцией, в соответствии с которой он должен иметь как минимум:

• НеоБаш с автоматической зарядкой и перезарядкой;
• изолированную бронекапсулу для экипажа;
• часть полностью автоматизированных функций (частично роботизированный танк).

Кстати пятым поколением будет по факту являться танк без экипажа, то есть полностью роботизированный.

Платформа танка «Армата» выполнена «Уралвагонзаводом» унифицированной. Являясь тяжелой гусеничной, подходит для превращения самого Т-14 «Армата», к примеру, во что-то близкое к САУ – боевую артиллерийскую машину. Подойдет она и для выпуска нескольких десятков видов другой боевой техники, среди которой выпустят и автомобили. При этом на эту технику могут ставиться многие секции и даже блоки, установленные на армате (связь, управление, активная защита и так далее).

Универсальная боевая платформа дает возможность осуществить новые тактические понятия и действия Т-14 «Армата».

На Т-14 установлен общий для универсальной платформы «Армата» двигатель со следующими тактико-техническими характеристиками (далее по тексту ТТХ):

На универсальной платформе допускается установка двигателя в трех местах (спереди, сзади и посередине.). На Т-14 «Армата» принято размещение двигателя сзади, а, к примеру, на его боевой «подруге» БМП Т-15, которая должна находиться всегда рядом -спереди.

Активная подвеска и БИУС

Активная подвеска, путем автоматического подрессоривания Т-14 «Армата» дает ему возможность не существенно снижать скорость передвижения вне дорог. За счет уменьшения амплитуды качки улучшается в 2 раза, что не мало в условиях реального боя, точность выстрела. При условии, что скорость у танка Т14 в этот момент будет не более 30 км/час. КПП полуавтоматическая, на 16 передач (половина для движения вперед и столько же – назад).

Мозгом, главным элементом его автоматизированной системы «цифровой борт», является его информационно-управляющая система (далее по тексту БИУС). Она управляет практически всем, пока командир или другой член экипажа (всего Танком «Армата» управляют три танкиста) не возьмет на себя управление данным оборудованием.

Устройство БИУС управляет двигателем и подвеской, активной защитой и поиском целей, постоянно производит диагностику, в необходимых случаях информируя экипаж о ее результатах и даже отдавая ему голосовые команды. Добавить ему искусственный интеллект и готова боевая машина пятого поколения.

Комплексы защиты и броня

Главное – это броня. Ее роль еще более возрастает с ростом стоимости производства и эксплуатации современного танка. Опытные образцы Т-14 «Армата» были куплены за 0,5 млрд. руб. за каждый экземпляр.

Стоимость серии из 100 единиц для проведения испытаний по оценке генерального директора “Уралвагонзавода” по контракту составляет чуть более 25 млрд. руб.

Цена за единицу будет снижаться по мере увеличения поставок в войска России на вооружение Т-14 «Армата». Мощности завода позволяют ему производить не менее пятисот машин в год. Но даже сейчас в сравнении с натовскими танками – Т-14 «Армата» самый дешевый танк.

Из-за огромной стоимости очень важным является сохранить танк Т-14 «Армата» в бою. Для этого сделано все – в Т-14 трудно попасть, а еще труднее пробить все его защитные слои. Вывести из строя это одно, а вот полностью его уничтожить со всем экипажем – это другое.

Самое страшное если произойдет подрыв боекомплекта (уничтожение траков, силовой установки и тому подобные повреждения ремонтируются и/или заменяются соответствующими блоками сравнительно легко). На этот случай предусмотрены специальные экраны, отводящие энергию взрыва от бронекапсулы с экипажем и он, скорее всего, выживет.

Комплекс активной защиты (далее по тексту КАЗ) «Афганит»

Сначала средства защиты танка «Армата» (набор из многочисленных радаров, пеленгаторов и камер в ультрафиолетовом и инфракрасном диапазонах, с обзором на 3600) обнаруживают вражеское поражающее средство Потом КАЗ «Афганит» автоматически производит доворот НеоБаш в эту сторону. Данное действие производится для:

1. Ослепления и/или изменения траектории управляемых снарядов и ракет дезориентирующими их завесами, отстреливаемыми тепловыми ловушками, а также средствами, выводящими из строя электронику и прочую их «начинку» (кроме механической), включая лазерное наведение.
2. Уничтожения и/или перехвата ударного ядра ракеты (снаряда) в радиусе двадцати метров соответствующими средствами активной защиты, включая установленные под НеоБаш автоматизированные мортиры (основное поражение осколочное), а на самой башне автоматический пулемет.
3. Встречи снаряда, если он не будет уничтожен до контакта с броней танка «Армата», его лобовой броней, имеющей наибольшую защиту (толщина брони эквивалентна более чем одному метру эталонной брони).
4. Нанесения ответного удара по атакующему противнику.

Камеры инфракрасного диапазона позволяют КАЗ:

• осуществлять свои функции при выведении из строя или отключении радара, а также в условиях применения противником средств электронного подавления.
• контролировать и пресекать возможность ложного срабатывания радара.
• решать очень сложную техническую задачу, выявляя облучение Т14 «Армата» лазером.

Ячеистая защита, комплекс динамической защиты (далее по тексту КДЗ) «Малахит»

Второй уровень защиты танка «Армата» – КДЗ «Малахит». Динамическая защита состоит из трех блоков, составленных из контейнеров со специальным наполнением, ячейки разного размера которого могут после использования наполняться вновь. В автоматическом режиме обновленная версия КДЗ «Малахит» участвует в активной защите танка «Армата».

Датчики индукционного тока реагируют на магнитное поле поражающего вражеского средства, «выбрасывая» ему навстречу со взрывом специальную поражающую крышку ячейки. В случае если это не помогло или применен «тандемный» снаряд – его встречает специальная начинка ячейки динамической защиты, которая практически «перемалывает» вражеский боеприпас, а кумулятивную струю рассеивает.

КДЗ «Малахит» допускает крепление дополнительных блоков динамической защиты на переднюю часть Т-14 «Армата». Они закрывают НеоБаш сверху и корпус по бокам примерно на 2/3, при длине танка в 10,5 метров, а высоте и ширине соответственно 3 и 4 метра.

Блоки заполнены ячейками в несколько слоев, причем в разных местах разное количество слоев ячеек, а внутри они покрашены тончайшим слоем специального покрытия.

Благодаря этому, по сравнению 3-им поколением танков – «Малахит» должен лучше «справляться» с американскими и натовскими оперёнными подкалиберными снарядами и тяжёлыми ракетами.

Комплекс безопасен для пехоты если она, выполняя требования Устава, движется за танком Т-14 «Армата» (без прикрытия броней) на расстоянии более 50 метров. Активная защита ориентирована на вывод из строя ракет больше «противоэлектронными» средствами и применением различных «завес», а осколками гранат – только в пределах 20 метров от Т14 «Армата».

Бронирование башни, корпуса и отсеков

Третий и последний рубеж обороны – собственная броня танка Т-14 «Армата» улучшенная (минимум на 10-15%%) по сравнению с танками 3-го поколения. Местами она усилена бронированными перегородками внутри корпуса. Броня специально создавалась для максимального увода управляемых и неуправляемых ракет с осевого удара в плоскость брони.

Их пробиваемость не превышает на сегодня 700 мм в броневом эквиваленте, тогда как броня корпуса Т-14 «Армата» близка к 1 метру гомогенной металлической брони (экспертная оценка, данные естественно засекречены), а НеоБаш существенно выше.

Керамические вставки в броню, разрушаясь, поглощают практически всю кинетическую силу боеприпаса и смещают ось его импульса.

Экипаж из трех человек размещен в передней части корпуса Т-14 «Армата» в хорошо бронированном и изолированном отсеке танка – бронекапсуле. Считается, что она не только выдержит попадание любого вида боеприпаса, но защитит экипаж от взрыва боекомплекта и от воздействия поражающих факторов ядерного взрыва (кроме попадания в его эпицентр).

Истина это или «сладкая» ложь покажут идущие в настоящее время «полевые» испытания и приближенные к боевым условиям маневры после начала поставки в войска РФ хотя бы нескольких сотен танков Т14. Хорошей проверкой для них может стать участие в каком-либо локальном конфликте типа «гражданской войны» в Сирии.

Дополнительно к полуавтоматизированному электронному и механическому оборудованию, необходимому для выполнения Т-14 «Армата» своих функций, в бронекапсуле имеется кондиционер и несколько экранов кругового обзора, дающих «картинку» высокого разрешения, независимо от погоды и времени суток. Утверждается, что в бронекапсуле свободнее, чем в современном автомобиле марки «Мерседес-Бенц», только дизайн победнее.

Расположенные над гусеницами бронеэкраны закрывают динамическую защиту из семи блоков примерно на 2/3 длины танка, а кормовая часть НеоБаш и корпуса прикрыты решетчатыми экранами. Вся эта дополнительная защита весит чуть более одной тонны, что составляет всего 2% и практически не уменьшает маневренности танка «Армата». Для большей неуязвимости при ведении боя в городских условиях сверху на боковые бронелисты, а также сзади и сбоку НеоБаш навешивается динамическая «броня» в мягкой упаковке.

Нижняя часть Т-14 «Армата» хорошо защищена броней. Также в целях рассеивания ударного импульса противотанковых мин имеет V-образную форму. Кроме того, он оснащен уникальной системой определения расположения мин с магнитными взрывателями и их дистанционного подрыва за счет искажения магнитного поля. Так что снизу опасность Т-14 «Армата» вроде бы не грозит. Но в конструкцию кресел для экипажа внесены элементы частично поглощающие, а также отводящие в сторону большую часть энергии взрыва.

Защита топливного отделения

Топливные баки впервые сделаны несъемными. Они размещены по бокам Т-14 «Армата» и в центре корпуса перед двигателем. От возгорания их защищает особый наполнитель, а от попадания вражеского боеприпаса, кроме вышеописанной защиты – дополнительный противокумулятивный экран.

От моторного отсека и отсека с «выстрелами» его отделяет броневая перегородка, скорее дающая дополнительную защиту этим отделениям корпуса, а от отсека с экипажем, соответственно броня «капсулы» экипажа.

Если смотреть изнутри, то корпус Т-14 «Армата» разделен на четыре части в середине которого и находится топливное отделение, граничащее с моторным отсеком, бронекапсулой экипажа, а также огибая по бокам отсек с боезапасом. Считается, что такая компоновка хоть немного, но снизит удар по экипажу и двигателю при подрыве боезапаса, который составляет до 45 выстрелов.

Общая емкость топливной системы 2 тонны (с дополнительными баками). Около половины топлива находится внутри корпуса, а остальное расположено вне корпуса по его бокам на надгусеничных полках. Во всех отсеках Т-14 «Армата» размещены автоматически срабатывающие при появлении открытого огня и соответствующей этому температуре огнетушители.

Применяемые стелс-разработок

В целях сделать для средств обнаружения противника танк «Армата» как можно более незаметным применено множество разработок по линии стелс-технологии. В настоящее время сила российской армии состоит не столько в огневой мощи, сколько в трудности обнаружения противником ее боевых машин, что существенно повышает их выживаемость.

Для этого имеется:

1. Плоские отражающие грани корпуса с уникальным покрытием, не только скрывающее танк «Армата» в широком диапазоне радиоволн, но и не дающее получить ей солнечный «удар».
2. Теплоизоляция корпуса и тепловые ловушки, затрудняют поиск Т-14 «Армата» в диапазоне инфракрасных волн и кардинально меняют его облик, если он будет «засвечен».
3. Легкий кожух на башне, снижающий заметность и искажающий данные вражеских радаров.
4. Аппаратура для искажения магнитного поля вокруг Т14 «Армата», мешающая определению его точного местонахождения в случае наличия у противника магнитометрического оружия.
5. «Смеситель» выхлопных газов с внешней средой, а также имитация не существующих выхлопных труб, для дезориентации оружия и средств обнаружения, работающих в тепловом диапазоне.

Комплексы обнаружения (далее по тексту КО)

Важнейшей функцией Т-14 «Армата» является установление местоположения вражеских сил как на ближних «подступах» в радиусе 10 км, так и на дальних – до 100 километров. Для этого она оборудована 4-х секционным радаром аэротипа и синхронизированными с ним камерами, работающими в других диапазонах.

Фазированная решетка радара может обнаруживать, и «вести» до 40 сухопутных и 25 аэроцелей. Если цель тщательно замаскирована, то в действие автоматики по управлению инфракрасного прицела нужно вмешательство человека. Автоматика управляет и обычными панорамными прицелами, которые включены в КО, для уточнения правильности обнаружения и «ведения» целей без их «потери» от противодействия вражеских средств противоэлектронной борьбы.

Панели КО прикрыты легкими броневыми экранами.

Имеющиеся оптические перископы нужны для вождения, том числе и ночью. Фары тоже имеют возможность инфракрасной подсветки.

Т-14 «Юрского периода»

Кроме того, впервые в России ближнюю разведку будет вести запускаемый, но не в свободный полет, а на длину экранированного от средств радиоэлектронной разведки кабеля (до 100 метров), беспилотный аппарат «Птеродактиль». Он постоянно передает на экран командира Т-14 «Армата» видеокартинку, энергию для работы получает по этому же кабелю.

«Птеродактиль», горизонт видимости которого составляет 10 км, дает уникальную возможность Т-14 «Армата» вести огонь с «закрытой» позиции или из маскирующего его облака специальной взвеси. Беспилотник может находиться на связи и передавать картинку всей тактической группе, отдельной боевой машине или машине поддержки и материально-технического обеспечения. Естественно все это можно сделать в отношении своего командования и/или действующих рядом тактических групп и подразделений.

При определении КО цели на расстоянии до шести километров допустимо отклонение до 10 м, а на десяти километрах – 17 м. Вполне достаточно, чтобы поразить пехоту и легко бронированные цели артиллерией или танковыми боеприпасами. Т-14 «Армата» также ценен как корректировщик огня, так как отчетливо фиксирует место взрыва.

К тому же по траектории полета вражеского боеприпаса КО могут вычислить место откуда был произведен выстрел и даже в автоматическом режиме открыть ответный огонь, хотя эффективнее доразведать цель. После «захвата» воздушной цели, данные могут быть переданы для ее поражения:

• сопровождающей БМП Т-15, у которой хорошая зенитная установка;
• подразделению, оснащенному переносными зенитно-ракетными комплексами;
• ЗРК «Панцирь-С1» (он, поражая цель, не демаскирует себя применением собственных средств обнаружения).

Системы вооружения

Если защитные комплексы «Армата» работают в автоматическом режиме и вмешательство экипажа требуется только в исключительных случаях, то атакующие действия самого Т-14 производятся в полуавтоматическом режиме, при активном использовании командиром и наводчиком прицельных устройств различного типа.

Кроме обычных оптических прицелов и дальномеров с двенадцатикратным увеличением, для взятия на «мушку» вражеской техники и «живой силы» применяется современная электронная техника, работающая во всех доступных диапазонах, включая прицелы лазерного типа. «Захват» цели по излучаемому ею теплу происходит если до нее не более 3,5 км, а по дальномерам – 7,5 км.

Бывший вице-премьер правительства России Рогозин, перечисляя характеристики Т-14 как бы в шутку сказал, что экипажи для танка «Армата» надо набирать среди любителей онлайн-игры World of Tanks, так как почти все навыки для управления танком у них уже есть. Как говорится – в шутке есть только доля шутки. Действительно схема процесса управления похожа.

Командир наводит курсор на цель, нажатием кнопки захватывает ее и пересылает данные наводчику. Тот тоже нажимает кнопку – цель скорее всего будет поражена. Причем можно отметить очередность поражения нескольких целей. Будет ли все так просто и так ли хорош танк и его судьба в реальном бою – покажет время.

Орудие

В настоящее время в НеоБаш установлено 125 мм орудие с дистанционным управлением. По дальности поражения эта пушка значительно превосходит аналоги, установленные на танках НАТО. При прицеливании учитывается даже изгиб от нагрева хромированного и автофретированного изнутри ствола. Соответствующий датчик находится на стволе танка и помещен в контейнер.

Новый боекомплект, включающий в себя запускаемые через ствол как управляемые, так и не управляемые ракеты, вдвое увеличивает мощь боевой техники, оснащенных этой пушкой.

Кроме этого Т14 «Армата» из этого орудия теперь имеет возможность сбивать ракетами «воздух-воздух» беспилотники и вертолеты, а боеприпасом с управляемым подрывом в полете – поражать цели в оборудованных и естественных укрытиях.

Универсальная боевая платформа «Армата» позволяет установку на Т-14 тяжелого 152 мм орудия. Преимущество перед ныне установленной пушкой:

1. Это ее мощь. Снаряду достаточно попасть в танк противника. Куда – неважно, так как он если не пробьет броню, то снесет башню. А для уничтожения или серьезного повреждения мало бронированной, а тем более не бронированной техники достаточно попадания соответственного боеприпаса рядом с целью. В таком качестве Т-14 превращается в танк «огневой поддержки».
2. Окончательное превращение танка «Армата» в своеобразный управляющий центр своей тактической группы, который кроме координации действий оказывает непосредственную огневую поддержку, находясь на отдаленных от непосредственного контакта с противников позициях.
3. Возможность запуска зенитных ракет дальнего действия с вдвое большим запасом «хода».

Недостатки перед ныне установленной пушкой:

1. Снижение на 10% боекомплекта, на 25% автомата заряжания, следовательно, необходимо иметь рядом больше техники, перевозящей боезапасы.
2. Отсутствие «танка прорыва» четвертого поколения и, следовательно, необходимость принятия действий в этом направлении.

ТТХ орудия

Боеприпасы

Сама идея и практика запуска ракет через ствол реализована еще у танков третьего поколения. Новое в этом вопросе – это управляемость и дальность полета ракет. Из вышеприведенного списка видно, что пушка калибра 152 мм «стреляет» ракетами на значительно большие расстояния. Касается это и воздушных целей. В отличие от 125 мм пушки – ракета может сбить и летящие со скоростью до девятисот километров в час самолеты и ракеты.

Необходимо отметить, что входящие в боекомплект оперенные снаряды в случае калибра пушки 152 мм могут быть и управляемыми. Они явно готовятся к применению не против бронетехники противника. Их цели – командные, управляющие структуры, зенитно-ракетные комплексы и тому подобные «ценные» объекты. Возможно, что со временем Т-14 «Армата» будет оснащаться и разрабатываемыми в настоящее время «выстрелами», имеющими дальность полета до 50 км за счет своей активно-реактивной сути.

Западные издания допускают возможность включения в боекомплект Т-14 «Армата» «ядерных» снарядов и/или ракет – мощностью до одной килотонны.

Для танка «Армата» их применение относительно безопасно на расстоянии более 6 км. Здравый смысл подсказывает, что такого рода боеприпасы (даже если они имеются) могут быть применены только если ядерный конфликт уже начат, чего старательно избегают все страны, имеющие такое оружие.

Пулемётное вооружение

Модернизированный танковый пулемет нашего гения – Калашникова. Именно его стандартного и самого минимального калибра избрали для оснащения российского танка «Армата». Конечно он интегрирован со всеми системами, может работать как в автоматическом режиме, так и под контролем экипажа. Находится на НеоБаш в бронированном корпусе, увеличивающем высоту и заметность Т-14 «Армата».

Запасная лента еще на 1000 патронов также находится в защищенном месте, а зарядка производится автоматически. Но складывается двоякое впечатление – либо это очень хитрая задумка (вот вам очень заметная башенка цельтесь в нее – не жалко потерять), либо спорили до хрипоты, ничего не решили и оставили на потом. Но ставить что-то нужно и в последний момент решили поставить этот пулемет.

Заключение

«Армата» –это русское название пушек, завезенных на Русь (Москва, Тверь) в 1389 году из Европы. По латыни оружие – это arma, ну а мы добавили суффикс и окончание. Все официальные лица в отношении Т-14 «Армата» заявляют в разных выражениях, но одну информацию. Этот танк совершил «революционный» прорыв и превосходит танки ведущих военных держав мира минимум на 10…40%. Имеющийся задел надолго обеспечит преимущество России, даже учитывая, что скоро начнут появляться западные аналоги.

Министерством обороны РФ в 2018 г. начата приемка первой партии Т-14 «Армата» и ожидается, что их будет принято не менее сотни экземпляров. Всего же до 2021 г. (по разным причинам срок может быть продлен по 2025 г.) на вооружение должно поступить более 2000 таких танков (количество также может меняться).

Стратегически поставлена задача (сроки не обозначены или не называются) создать целое «семейство Армата», пересадив на соответствующую универсальную платформу около 30 как боевых машин, так машин поддержки и обеспечения.

Кроме грохота фанфар и потока дифирамбов, в заинтересованных кругах «разгорается» полемика о направлениях совершенствования Т-14 «Армата», устранения явных недочетов и недоработок, а также осмысления критических замечаний. В Т-14 «Армата» подвергается критике:

1. Увеличение размеров, а главное высоты.
2. Узкий сектор обзора командира в случае полного или частичного выведения из строя электроники.
3. Неясные функции пулемета, а также отсутствие у танка «Армата» зенитного вооружения.
4. Неудобная рабочая поза экипажа.

Наши конструкторы и производственники работают над танком пятого поколения – полностью роботизированным. И как первый шаг в этом направлении предполагается сократить экипаж Т-14 «Армата» до двух человек, а высвободившееся место выделить для увеличения боекомплекта. Правильно это или нет, покажет время. Возможно высвободившее место будет отведено под новые «мозги», их то никогда не бывает много.

Видео

Бронетанковая техника еще в ХХ веке стала главной ударной силой вооруженных сил любой страны. Мировые компании - производители постоянно совершенствуют потенциал боевых машин. Россия не стоит в стороне, и танк Т-14 «Армата» стал одной из самых совершенных моделей. Его тактико-технические характеристики (ТТХ) и боевые возможности интересуют как специалистов, так и всех неравнодушных людей.

История создания танка «Армата»

Модель Т-14 «Армата» относится к танкам 4-го поколения. В ней сделана попытка реализации идеи необитаемой башни и сетецентрической концепции. Танки способны участвовать в действиях целого тактического звена, подчиненного одной комплексной системе управления. В будущем их можно комплектовать устройствами с искусственным интеллектом, обеспечивающими работу в автоматическом режиме.

Разработчиком танка является ОАО «Уралвагонзавод», использовавшее лучшие наработки СССР и РФ в области танкостроения. Работы начались в 2010 году и базировались на проекте танка Т-95. В новой машине, например, применен его лафетный принцип башенной компоновки. Проектирование велось в сжатые сроки, в условии жесткой конкуренции с американской программой «Боевые системы будущего».

Перед разработчиками была поставлена задача создания основной машины для бронетанковых войск. В основу была положена универсальная платформа «Армата», на которой могут базироваться не только танки, но и БТР, БМП, САУ, машины боевой поддержки и т.п. Уже в 2017 году в войска начала поступать такая техника. Одновременно создавались сетецентрические комплексы, включающие танки Т-14, БМП Т-15 тяжелого класса, САУ «Коалиция-СВ», ударные вертолеты. Танк запущен в серийное производство, а впервые был представлен на Параде Победы в 2015 году.

Тактико-технические характеристики танка Т-14

Помимо того, что танк Т-14 обладает значительной боевой мощью, скорострельностью и точностью стрельбы, он способен выполнять сетецентрические задачи: разведка, целеуказание, дистанционное управление через единую систему управления. В боевых условиях машина получает оперативные данные онлайн и обеспечивает автоматическое определение баллистических параметров для управления огнем всего тактического звена.

Основные преимущества танка:

• использование универсальной платформы;
• размещение танкистов в бронированной капсуле, отдельно от отсека с боекомплектом;
• возможность эксплуатации при необитаемой башне;
• применение РЛС импульсно-допплеровского типа, надежно и быстро определяющей вектор скорости цели;
• активная защита, способная защитить от боеприпасов различного типа.

Основные ТТХ танка:

• масса в боевой комплектации – 48 т;
• численность экипажа – 2-3 человека;
• многослойная броня с комплексной защитой «Афганит» и динамической защитой «Малахит»;
• мощность двигателя – 1600 л. с.;
• скорость передвижения по шоссейной дороге – до 90 км/ч, по бездорожью – 70-75 км/ч;
• ходовой запас (шоссе) – не менее 500 км;
• дальность стрельбы – до 8 км;
• возможность стрельбы в движении;
• боекомплект – 45 снарядов.

На танке предусмотрена система для запуска и управления беспилотным летательным аппаратом «Птеродактиль», обладающая автономной РЛС и прицелом инфракрасного типа. В задачу беспилотника входят разведка и целеуказание.

Конструкция Т-14

В танке предусмотрена классическая компоновка основных элементов, когда силовая установка (моторно-трансмиссионный отсек) размещена в задней, кормовой части машины. Спереди располагается отделение управления с местами для экипажа, приборами и устройствами для управления. Боевой отсек находится в центре. Здесь размещена башня, отсек с боекомплектом и устройство для автоматического заряжания.

Платформа, силовая установка и подвеска

Основой танка является гусеничная платформа-трансформер тяжелой категории «Армата». Эта разработка «Уралвагонзавода» может использоваться в других типах тяжелой бронетехники. Универсальность обеспечивается модульной конструкцией, когда элементы можно переносить в различные зоны, изменяя компоновку.

Силовая установка оснащена дизельным Х-образным двигателем типа А-85-3А (12Н360) производства ЧТЗ. Он имеет 12 цилиндров. Мощность может изменяться в диапазоне 1100-1600 л. с. Достигается удельная мощность 31 л. с. на каждую тонну массы. Важная особенность – быстрота замены двигателя, что необходимо в боевых условиях. Для такой операции достаточно 30 минут.

В танке Т-14 применена подвеска активного типа. Она базируется на семи катках, установленных на лопастных амортизирующих элементах. Амортизаторы снабжены дифференциальным поворотным механизмом с гидрообъемным усилителем. Специальные датчики позволяют выявлять неровности местности и подавать сигнал на вертикальное перемещение катков. Активный принцип подвески устраняет сильное раскачивание машины при перемещении по неровностям, что значительно ускоряет захват цели электронной наводящей системой. По сравнению с прежними танками время захвата цели сокращается в 2,3 раза, а время поражения уменьшается почти в 1,5 раза.

Ходовая часть включает автоматическую коробку передач с возможностью перехода на ручное переключение скоростей. Предусмотрено по восемь передач в переднем и заднем направлении (всего 16 передач). Запас хода обеспечивается вместительными топливными баками усовершенствованной конструкции. Они спрятаны под броню и имеют экран от кумулятивного поражения, при этом сами прикрывают двигатель, усиливая его защищенность. Выхлопные трубы расположены так, что выводимые газы нарушают видимость танка в инфракрасном спектре.

Платформа снабжена электронной системой информации и контроля. Она сигнализирует о появлении неполадок в двигателе и ходовых узлах, необходимости проведения ремонта, проводит диагностику нарушений.

Видео: анимационный ролик с ТТХ и обзором возможностей танка Т-14 «Армата»

Вооружение

Танк Т-14 оснащен современным вооружением, позволяющим поражать цели на земле и в воздухе. Для повышения эффективности стрельбы используется система управления огнем. Она обеспечивает точное определение координат цели, ее захват и сопровождение в автоматическом режиме, наведение вооружения, корректировку баллистических параметров стрельбы. Информацию снимают датчики, установленные на крыше танка. К ним относятся: приемники ГЛОНАСС и навигационные приборы; гироскоп угловой ориентации; датчики параметров ветра, температуры и влажности внешней среды, а также колебаний ствола при разогреве во время стрельбы.

Орудие

Основным орудием считается гладкоствольная пушка калибром 125 мм типа 2А82-1М. Стрельба производится дистанционно, заряжание – автоматическое. Дальность стрельбы составляет 7-8 км. Скорострельность – 11-12 выстрелов в минуту. Ресурс пушки увеличен за счет специального легирования внутреннего канала ствола. Автоматическое зарядное устройство позволяет увеличить длину снарядов до 100 см. Если сравнивать с аналогичными орудиями западных стран, то пушка танка Т-14 имеет повышенную ствольную энергию и более высокую точность стрельбы (в среднем на 18-20%).

Достаточно легко танк переоснащается на пушку типа 2А83 калибра 152 мм. Это существенно повышает бронебойные способности, но при этом уменьшается боекомплект. В то же время эксперты считают, что калибр 125 мм вполне достаточен.

Видео: выстрел из танка Т-14 «Армата» - кадры из боевого отделения

Боеприпасы

Пушка 2А82-1М может стрелять штатными снарядами, а также подкалиберными боеприпасами длиной до 1 м. Специально для бронетехники, в т. ч. для танка Т-14, разработаны усовершенствованные снаряды:

• неуправляемые снаряды БПС «Вакуум-1» длиной 90 см;
• снаряды «Тельник» с дистанционным подрывом в любой момент полета;
• управляемый ракетный снаряд УРС 3УБК21 «Спринтер».
• Кроме того, данное орудие способно стрелять через свой ствол ракетами типа «Рефлекс-М».

Широкие возможности использования современных высокоэффективных боеприпасов открывает орудие калибром 152 мм. Штатными считаются неуправляемые снаряды типа «Грифель» с бронебойными способностями. Можно стрелять управляемыми снарядами типа «Краснополь», предназначенными для САУ.

Учеными-оружейниками разработаны специальные управляемые снаряды, ТТХ которых пока закрыты. Эти активно-реактивные боеприпасы способны стрелять на расстояние свыше 30 км, способны обходить средства защиты и электронного противодействия противника. Особой бронебойностью отличаются последние разработки Госкорпорации «Росатом» с использованием обедненного урана. Среди новых разработок – осколочно-фугасные боеприпасы для поражения живой силы. В 2017 году заявлено о начале изготовления «интеллектуальных» снарядов, способных подрывать заряд над противником в нужном месте.

Установка пушки 152 мм позволяет стрелять ракетами, предназначенными для ПТРК «Корнет» (ракета 9М133ФМ-3). Дальность ее поражения составляет 10 км, а бронебойность превышает 140 см. Ракета может поражать воздушные цели (вертолеты и самолеты, летящие со скоростью до 900 км/ч на высоте до 9 км).

Пулемётное вооружение

На танке Т-14 установлено и пулеметное вооружение. Прежде всего, это зенитный пулемет типа «Корд» (калибр 12,7 мм). Он размещен в индивидуальной башне с роботизированными механизмами, получающими сигналы от танковых радаров и тепловизоров. Управляется пулемет дистанционно. Он поражает воздушные цели на расстоянии до 1,5 км, даже при высокой скорости их перемещения. Зенитная установка имеет связь с системой активной зашиты танка, что дает возможность поражать реактивные снаряды.

Второй пулемет типа ПКТМ спарен с орудием. Его задачей является поражение живой силы противника. Калибр составляет 7,62 мм.

Комплексы защиты и броня

Защита танка Т-14 обеспечивается специальными комплексами защиты, а также особой конструкцией брони башни, корпуса и отсеков. Она обеспечивает высокую живучесть машины в боевых условиях, защищенность экипажа и двигателя от поражения снарядами и противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР).

Комплекс активной защиты «Афганит»

Броня любой конструкции не способна гарантировать полную защиту машины и экипажа от поражения. Для повышения защитной функции на танке Т-14 устанавливается комплекс активной защиты (КАЗ) «Афганит». В его задачу входит перехват различных боеприпасов на подлете. Работоспособность КАЗ обеспечивают радио-оптические радары дальнего предупреждения. Они включают четыре специальные импульсно-допплеровские панели, а также круговые пеленгаторы в ультрафиолетовом диапазоне (УФ-пеленгаторы). Панели засекают подлет боеприпасов (в т. ч. ракет), а пеленгаторы – вспышки при выстреле с ПТУРов.

Принцип действия КАЗ основан на нескольких механизмах:

• Отражение атаки с помощью поражающих элементов («ударное ядро»). Под броней находятся тумбы-дробовики, которые сбивают своими элементами боеприпасы, летящие со скоростью до 3 км/с.
• Маскировка с помощью специальных «пушечек», размещенных на башенной крыше. На них подается сигнал от датчиков, и срабатывает устройство, обеспечивающее дымовую завесу в различных спектрах (например, инфракрасный спектр), выброс минидиполей для нарушения работы РЛС. С помощью этой системы блокируется лазерное наведение, в т. ч. поражение самонаводящимися боеприпасами.
• Поворот башни. Активная защита предусматривает автоматическое поворачивание башни для установки наиболее защищенной броней зоны в направлении прилета снарядов.

Применение КАЗ «Афганит» подразумевает соединение систем раннего обнаружения нападения и управления огнем для ответного удара.

Комплекс динамической защиты «Малахит»

Вторая ступень защиты танка Т-14 – комплекс динамического бронирования (КДБ) «Малахит». Он состоит из модулей, закрепленных на броне, которые подрываются дистанционно при приближении боеприпаса. Система эффективно защищает от бронебойных подкалиберных снарядов и ракет. Она способна разрушить и снаряды с меньшим количеством взрывчатого вещества до контакта их с броней танка.

Подрыв происходит за счет сигнала от датчиков, в которых индуцируется ток от магнитного поля приближающегося снаряда. Система разработана НИИ Стали и относится к 4-му поколению защиты. В большинстве случаев КДБ согласован с КАЗ «Афганит», и его радар способен подать сигнал на упреждающее срабатывание заряда модуля.

КДБ «Малахит» весьма эффективен против ПТРК типа Javelin при подлете ракеты под углом не более 65 градусов, а также практически полностью (до 96%) блокирует возможности РПГ. Важно отметить, что система защищает экипаж от поражения и часто спасает жизни людей, но взрывная волна от подрыва модулей и приближающихся боеприпасов способна обездвиживать машину и выводить приборы из строя.

Бронирование башни, корпуса и отсеков

Последний барьер для подлетающего снаряда – броня. На танке Т-14 внедрены последние технологические новшества, что позволяет существенно повысить ее эффективность. Бронирование башни танка выполнено в виде двух слоев – основная броня и противоосколочный кожух. Многие приборы и датчики располагаются в межслойном пространстве.

С внешней стороны находится кожух, защищающий от осколочных, пулевых и фугасных поражений. Одновременно он глушит сигнал радара, что снижает эффективность радиолокации и самонаводящихся ПТУРов. Дополнительная функция кожуха – роль «Клетки Фарадея», которая призвана защитить приборы от электромагнитного поля. Этот элемент имеет разборную конструкцию, что упрощает доступ к приборным панелям.

Основная броня башни выполнена из специальной бронестали марки 44С-СВ-Ш высокой прочности. Она получена путем электрошлакового переплава. Современная технология позволила снизить массу брони на 15% при увеличении прочности. По бронестойкости она приравнивается к гомогенной броне толщиной порядка 1000 мм при попадании подкалиберных снарядов и около 1600 мм при поражении кумулятивными боеприпасами.

В броне башни применен принцип «вышибных панелей». Если внутри сдетонирует боекомплект, то взрывная волна частично погасится за счет выпадения нескольких модулей. После снижения давления взрыв не будет иметь достаточной разрушительной силы.

Платформа «Армата» имеет мощную пассивную броню. Выделяются такие особенности:

• Лобовое бронирование – композитная многослойная броня, выдерживающая попадание ПТУР калибром до 152 мм и бронебойных оперенных подкалиберных снарядов (БОПС) калибром до 125 мм.
• Силовой отсек, сектор хранения боекомплекта и топливный отсек отделены друг от друга бронированными стенками.
  Защита топливного отделения

Как было указано выше, топливный отсек отделен от других бронированными стенками. Дополнительные топливные баки (топливное отделение) покрыты наполнителем ячеистого типа. Кроме того, они закрыты броней и экраном против кумулятивных снарядов. Экипаж располагается в так называемой бронекапсуле. На самом деле капсулы нет, а отсек управления со всех сторон защищен броневыми перегородками.

Днище корпуса имеет противоминную защиту. Оно имеет V-образное исполнение, что уже само по себе повышает прочность. Для большей надежности танк Т-14 снабжен миноискателем с дистанционным реагированием, а также обладает устройством для подрыва мин на расстоянии. Металл днища покрыт специальным материалом, способным поглощать взрывную волну. Такими же способностями обладают кресла для танкистов.

Система обнаружения и наведения

Основой системы разведки и наведения в танке Т-14 является радиолокационный комплекс, включающий РЛС с антенной в виде активной фазированной решетки (АФР). Ее можно считать составной частью КАЗ «Афганит». Подобные радары используются на боевых самолетах последнего поколения. Антенна размещена на башне и обеспечивает круговой обзор. Состоит она из четырех панелей. РЛС танка имеет возможность одновременно удерживать более 20 воздушных и 40 наземных целей. Дальность обнаружения составляет 100 км. Защита радара обеспечивается экраном, не пробиваемым пулями и осколками.

РЛС танка способна определять траекторию полета снаряда, а по ней точку расположения орудия или пусковой установки. Полученные координаты передаются на компьютер, что далее дает возможность обеспечить высокоточное подавление огневых точек противника. Достаточно эффективно производится обнаружение воздушных целей. Радар определяет координаты летательного аппарата и траекторию его полета, сигнал передается на ЗРК типа «Оса», «Сосна» или «Стрела», и даже «Панцирь С1».

Помимо указанной РЛС, на танке установлено два радара для обнаружения близких целей. Их основное отличие – сверхбыстрая реакция на обнаруженные объекты. Дополнительные радары нужны для борьбы с ПТУРами и БОПСами.

Система наведения включает панорамный прицел в пулеметной башне. Он обладает системой, работающей в инфракрасном (ИК) диапазоне и отличающейся высокой точностью и чувствительностью, с криогенным охлаждением. С ИК-камерой совмещена система, действующая в диапазоне видимого света. Кроме того, установлен дальномер на лазерной основе.

Вся пулеметная установка вместе с приборами наведения имеет возможность совершать полный оборот. Вращение оружия и прицела может осуществляться независимо или совместно.

Прицел и дальномер совмещены с радаром, а информация о целях поступает на монитор компьютера командира танка. Лазерный прицел позволяет удерживать цель даже после создания помех для РЛС танка со стороны РЭБ противника. Полученная информация о наземных и воздушных целях поступает на командное устройство единой системы управления тактического звена (ЕСУ Т3), способное выбрать необходимое вооружение для подавления цели. У наводчика имеется свой сенсорный экран, на котором он может уточнить координаты наведения орудия.

Кроме электронных систем наблюдения в танке предусмотрены оптические перископы. Ими могут пользоваться командир и механик-водитель. В темное время суток используются приборы ночного видения. Оптические приборы помогают ориентироваться при подавлении электроники противником.

Дополнительно танк Т-14 оснащен камерами обзора с высокой разрешающей способностью. Всего на башне размещено шесть камер, обеспечивающих круговой обзор. Приборы имеют независимое питание и устройства для автоматической очистки от грязи. Они работают независимо от электроники танка и позволяют обнаруживать цели при отключенной РЛС. При необходимости камеры подключаются к КАЗ. Приборы имеют SWIR систему, дающую возможность работы в коротковолновом ИК-диапазоне. Это обеспечивает контроль в условиях задымления и густого тумана.

Стелс-средства

В войсках все чаще применяются способы маскировки, способные сделать военную технику невидимой для радаров противника и визуального наблюдения, т.е. стелс-технологии. В танке Т-14 используются следующие стелс-средства:

специальное теплоизоляционное покрытие корпуса изнутри;
маскирующая система распределения выхлопных газов;
особая форма башни и платформы, включающая такое расположение плоских граней, которое снижает радиозаметность за счет рассеянного отражения;
специальная покраска корпуса снаружи, при этом краска обладает способностью к радиопоглощению и защите от разогрева под действием солнечных лучей, чтоискажает магнитное и тепловое поля, наводящиеся на танке.

Специальная система, установленная на танке Т-14, способна серьезно нарушить возможность его идентификации радарами противника. Она искажает образующиеся поля. Самонаводящиеся приборы ПТУРов запрограммированы на определенный образ танка, а потому при искажении сигнала ракета теряет цель. Искажающиеся сигналы передаются в радио- и ИК-диапазоне, а также обеспечиваются тепловыми источниками. Маскирующая система совмещена с КАЗ «Афганит». Для ее срабатывания используются сигналы от АФР-антенн. Постановка помех обеспечивается во все стороны, в т. ч. вверх для затруднения наблюдения воздушных разведчиков.

Заключение

Танки Т-14 «Армата» начали поступать на вооружение российской армии. Они принадлежат к 4-му поколению бронетехники и используют ультрасовременные системы защиты, определения и удержания целей, а также ведения прицельного огня. Танки предназначены для сетецентрической тактики ведения боевых действий, когда задействуется целый комплекс боевых машин. «Армата» превосходит своих зарубежных конкурентов по ряду ТТХ. Важно, что танк Т-14 имеет прекрасную перспективу превращения в беспилотный проект, когда машиной будут управлять роботы.

В новейшем российском основном боевом танке Т-14 «Армата» (объекте 148) конструкторы предложили радикально новую компоновку. Суть идеи заключается в полном разделении и изоляции друг от друга основных отсеков боевой машины.
Не стоит думать, что идея возникла на пустом месте: у «Арматы» был предшественник. В далеком 1971 году коллектив харьковского завода им. Малышева в инициативном порядке предложил проект машины, получившей обозначение ГАБТУ «Объект 450» и заводское обозначение Т-74. Машина разделялась на пять отдельных отсеков: моторно-трансмиссионное отделение, отсек с боекомплектом, отделение с членами экипажа, отделение с орудием и дополнительным вооружением, топливное отделение. Но советское руководство посчитало концепцию танка слишком дорогой и сложной в производстве: примерно через год тема была закрыта.
Закрыта, но не забыта. Проект высокозащищенного танка с экипажем из двух человек с разнесенными отсеками позднее был запатентован ОАО «Спецмаш». Аналогичный проект предлагался также германской Blohm und Foss, но развития не получил.
Реальным предшественником Т-14, воплощенным в металле, стал «Объект 195», более известный под обозначением Т-95. Танк находился в разработке в конструкторском бюро УКБТМ (Нижний Тагил) с 1990 по 2010 годы и, несмотря на то, что в Сети уже появились фотографии и ролики с этой машиной, большая часть информации о ней остается секретной. После этого мотивировка отказа от продолжения работ по объекту в 2010 году под предлогом его «морального устаревания» кажется надуманной. Впрочем, по сведениям источника газеты ВЗГЛЯД в отрасли, нормальное финансирование «Арматы» началось лишь после удаления Анатолия Сердюкова с должности министра обороны: не для того пребывал «мебельщик» на посту... По сути, в новой машине воплощены многие разработки, проверенные при создании «Объектов» 195 и 640 (последний более известен публике как «Черный орел»).

Преимущества разнесенной компоновки вполне очевидны. Во-первых, она позволяет заметно уменьшить забронированный объем - и при этом обеспечить экипажу равнопрочную круговую защиту большей эквивалентной толщины. При поражении боекомплекта и его возгорании локальный пожар не окажет влияния ни на загерметизированный объем топлива, ни на экипаж, находящийся на рабочих местах. В свою очередь при поражении загерметизированного объема топлива локальный пожар в моторно-трансмиссионном отделении не окажет влияния на боекомплект, отделенный от очага пожара перегородкой, и, опять же, экипаж. При этом введение дополнительной перегородки создает дополнительную жесткость конструкции всего днища (при минном подрыве оно деформируется под воздействием ударной волны), а зазор между днищем и автоматом заряжания позволит сохранить работу автомата. Экипаж же оказывается полностью изолированным как от боекомплекта, так и от емкостей с ГСМ.

Конструкция боевого модуля не оставляет сомнений, что часть БК вынесена из необитаемой башни в забашенный ящик, что должно благоприятно отразиться на живучести танка (вообще этот элемент подозрительно напоминает аналогичную конструкцию, примененную на танке Т-90СМ). Надо полагать, что там же располагается часть автомата заряжания. Можно только гадать, какова конструкция автомата - однопоточная или двухпоточная. И та и другая имеют свои преимущества, и думается, что конструкторы при выборе учли опыт локальных конфликтов последнего времени.
Также это решение увеличивает модернизационный потенциал танка, позволяя заменять боевой модуль на более совершенный без существенных изменений в базовой конструкции. Сейчас модуль оснащен, по всей видимости, 125-милиметровым гладкоствольным орудием 2А82 с автоскрепленным и частично хромированным стволом, способным стрелять как существующими, так и перспективными боеприпасами. По техническому уровню она превосходит все существующие танковые орудия в 1,2-1,25 раза. Так, дульная энергия пушки 2А82 в 1,17 раза превосходит лучшее натовское орудие - 120-милиметровую систему танка «Леопард-2А6», при этом длина трубы нашего орудия на 60 см меньше. Другое дело, что при создании «Объекта 195» планировалось решительно увеличить его огневое могущество, снабдив танк 152-милиметровым орудием 2А83. Не исключено, что к этой теме могут вернуться в обозримой перспективе. Другой вариант - оснащение танка электромагнитной пушкой, «райлганом».
Также важно отметить шасси, состоящее из семи катков, тогда как для российской школы характерно шестикатковое шасси. При этом сами катки похожи на те, что были разработаны в Ленинграде для Т-80 (сейчас они массово используются на вспомогательной технике и самоходных установках). Введение дополнительного катка позволяет, с одной стороны, увеличить массу верхней лобовой детали бронекорпуса, что весьма актуально при наличии современных противотанковых средств, атакующих сверху, а с другой - оптимально задать расположение центра тяжести машины. То, что танк великолепно сбалансирован, видно на кадрах заезда Т-14 на платформу трейлера с огромным выносом передней части. Обращает на себя внимание и то, что подвеска машины явно адаптивная, «интеллектуальная», как на болидах F-1. Судя по характерному свистящему звуку, сопровождавшему некоторые маневры, система управления подвеской пневматическая или гидропневматическая.

У танка просто потрясающая динамика, чувствуется избыточная мощность. При этом силовая установка - явно дизель (оценочно - мощностью в 1300-1500 сил). Возможно (но не обязательно), танк приводит в движение четырехтактный, Х-образный, 12-цилиндровый дизельный турбопоршневой двигатель 12Н360 разработки челябинского ГСКБ «Трансдизель» (производитель - Челябинский тракторный завод).

Отраслевые издания утверждают, что мотор прошел полный цикл государственных испытаний уже к 2011 году и в настоящее время полностью подготовлен к серийному производству. По результатам испытаний моторесурс дизеля составляет не менее 2000 часов. Это отличный (по сравнению с любыми конкурентами) показатель, особенно учитывая то, что ресурс отечественных двигателей долгое время был их слабым местом. Если, как заявляют специалисты «на ушко», 12Н360 действительно способен развивать полторы тысячи «лошадей», а масса Т-14 не превышает 55 тонн, то по показателю удельной мощности 27,3 л. с. на тонну российский танк превосходит «Абрамс» последней модификации М1А2 (22,3 л. с./т, притом что «американец» оснащен газотурбинным двигателем), «Леопард-2А6М» (22,1) и «Челленджер-2» (19,1). Лишь французский «Леклерк» и новейший японский «Тип 10» 2012 года выпуска равны ему по этому параметру. С такой энерговооруженностью максимальная скорость Т-14 должна быть на уровне 75 км/ч. Отметим, что самый совершенный на сегодня российский танк Т-90 в самой массовой модификации имеет этот показатель на уровне 21,6 л. с./т и развивает скорость 60 км/ч.
Возвращаясь к пассивной защите танка, обращает на себя внимание мощная бронезащита бортов, подобная той, что была разработана для Т-72 как «комплект для боя в городе». Объемные блоки динамической защиты аккуратно подогнаны под силуэт машины и, вероятно, должны легко сниматься для перевозки по ЖД. Решетки на корме аналогичны тем, что применяются на Т-90СМ. Вообще хищный, узкий нос танка, подразумевающий мощнейшую защиту экипажа в передней проекции, несомненно рассчитан и против еще одной угрозы, о которой в последние годы практически забыли. Обтекаемая форма носа должна противостоять ударной волне ядерного взрыва, препятствуя опрокидыванию машины. Танк «третьей мировой»? Да, если хотите.
Из открытых источников известна также марка броневой стали, которая применена в конструкции Т-14, причем не только для элементов бронезащиты, но и как конструкционный материал. Новая броня марки 44С-св-Ш создана ОАО «НИИ стали» и была презентована на выставке «Интерполитех-2014». Сообщается, что этот материал имеет повышенную по сравнению с серийными сталями прочность, но сохраняет при этом прежние показатели пластичности. Это позволит сэкономить сотни килограммов веса машины за счет уменьшения толщины броневых деталей не в ущерб их стойкости.

Очевидно, что в современных условиях одной пассивной защиты недостаточно: средства поражения совершенствуются опережающими темпами. И, судя по внешнему виду, «Армата» обладает неплохим арсеналом активной самозащиты. Первое, что заметно глазу, - это расположенные в передней части надгусеничных полок антенны и датчики активной системы защиты от мин с электромагнитным взрывателем (а таких сейчас большинство). Комплекс искажает магнитную сигнатуру защищаемого объекта, заставляя мины срабатывать вне проекции танка, или блокирует их работу. Судя по внешнему виду, это или серийно производящаяся система СПМЗ-2Э, или ее дальнейшее развитие.
На фото хорошо видно, что при довольно мощной бронезащите корпуса бронировка башни облегчена за счет применения комплекса активной защиты «Афганит», цилиндрические пусковые установки которой заметны на нижнем поясе башни.

Кроме того, рядом с колпаком панорамы, спаренной с пулеметом (тоже наследие Т-90СМ), обнаруживается радар КАЗ.

Дополнительные антенны, точнее - фазированные антенные решетки, видны в разных местах. Любопытно, что некоторые интернетовские дилетанты приняли их за «картонные вставки».

Впрочем, существует мнение, что мы видим лишь легкий кожух башни, а бронировка критически важных систем и агрегатов скрывается внутри него.

Система «Афганит» работает по принципу «ударного ядра». В принципе, ударное ядро по принципу действия напоминает кумулятивный пест, однако оно образуется не при ударе снаряда о препятствие, а формируется путем подрыва облицованного металлом боеприпаса специальной формы. Получившийся таким образом раскаленный шарик расплавленного металла обладает свойствами обычного кинетического бронебойного снаряда (типа подкалиберного, на жаргоне - «лом», «болванка»), разогнанного до скорости несколько тысяч метров в секунду. При этом форму заряда подбирают так, что после выстрела ударное ядро в полете вытягивается, образует как бы голову и «юбку»-стабилизатор в задней части. Каждая мортира системы «Афганит» снаряжена несколькими десятками таких зарядов, которые выстреливаются по сигналу радара в сторону цели из той или иной мортиры. Перехват целей возможен на удалении до 200 метров (ядро быстро теряет кинетическую энергию). Утверждается, что эта система способна перехватить любые атакующие танк боеприпасы: от ПТУРС до артиллерийского снаряда, а также авиационные ракеты и гранаты ручных гранатометов. Минимальное расстояние перехвата, по некоторым данным, составляет около четырех метров.
Мортиры «Афганита» сосредоточенны главным образом в передней части башни, что естественно. Исследования показали, что попадания, достигаемые в дуэльных ситуациях (то есть танк против противотанкового средства) на больших дальностях, обычно показывают так называемое «уиттикеровское» или «кардиодовское» распределение, в соответствии с которым 44% попаданий в танк приходится в секторе 60°, и 36% - в секторе 45°. По этой причине танки защищены броней по фронтальному сектору особенно сильно. Впрочем, две мортиры имеются и в задней полусфере. Кроме того, наверху башни смонтированы ПУ еще одного КАЗ, неизвестного ранее типа. Возможно, это один из комплексов, предназначенных для защиты от ударов сверху (например, ПТУРС типа «Джавелин»).

Учитывая, что экипаж расположен в бронекапсуле и лишен возможности наблюдения за местностью и полем боя через оптические смотровые приборы, танк обильно оснащен разного рода телевизионными и тепловизионными камерами, возможно, даже с избытком - ради резервирования на случай выхода из строя части из них. Разнообразных окошек так много, что некоторые в ходе подготовки к параду были даже закрашены «за ненадобностью».
О системе управления огнем судить пока сложно, помимо упоминавшийся командирской панорамы. Кроме того, в лобовой части башни справа видна большая ниша, прикрытая бронезаслонкой, которая, вероятно, предназначена для прицела наводчика с ночным каналом. Впрочем, возможно, что это устройство поднимается над крышей башни через имеющийся в ней люк, хорошо видимый на фото сверху.
Завершая рассказ о новой машине, можно сказать, что в современной истории найдется мало столь революционных образцов оружия. Т-14, пожалуй, можно сравнить лишь с английским линкором «Дредноут», спущенным на воду в 1906 году, после чего все эскадренные броненосцы додредноутского типа во всех без исключения флотах мира мгновенно перешли в разряд морально устаревших. Конечно, в крупную серию пойдет несколько другой танк, возможно - со 152-миллиметровой пушкой, противопоставить которой просто нечего от слова «вообще».
Определенно одно - российский танк на ближайшие 20-30 лет определит основные тенденции в мировом танкостроении.

История вопроса

Разработка танка нового (третьего послевоенного) поколения началась в СССР немногим позже создания нового основного танка Т-64А в 70-е. В работах под названием «Тема 101» участвовали Ленинградские, Челябинские и, в дальнейшем, Харьковские конструкторы.

Были реализованы ряд проектов, как с традиционной, так и новой компоновкой, большая часть которых так и осталась на чертежах или в виде макетов.

Танки с традиционными решениями, такие как « » и « » не давали существенного преимущества перед модернизированными вариантами Т-64А, Т-72 и танка с ГТД. Танки с новой компоновкой () требовали длительного поиска, как компоновочных решений, так и создания принципиально новых компонентов.

В конце 70-х и на протяжении 80-х годов харьковское КБ было выбрано головным по теме создания перспективного танка 90-х. Данные события рассмотрены с точки зрения одного из разработчиков танка, ответственного за его электронную составляющую - . Варианты рассматриваемых в 80-е компоновок рассмотрены в материале - .

Разработка перспективного танка так и не была завершена до распада СССР.

Оставшиеся в России КБ принялись за создание перспективного танка на основе существовавшего задела. Из наиболее совершенных можно упомянуть Ленинградский , который обладал весьма смелой компоновкой. Которая, на ряду с объективными причинами характерными для 90-х помешала его реализации.

В 2009 году было объявлено о закрытии этих проектов.

Начало складывается ощущение, что перспективный танк на постсоветском пространстветак и не будет создан.

Но в 2015 году на параде Победы широкой публике были представлены изделия на базе платформы «Армата» - танк нового поколения Т-14 и тяжелый БМП Т-15 с передним размещением МТО.

С появлением первых кадров «Арматы» появилось множество домыслов по поводу этого танка. Кто-то придавал ему приукрашенные качества, к то-то называл фанерным и выдумывал несуществующие недостатки.

Компоновка

Схема с сосредоточением экипажа в передней части корпуса, требует максимальной автоматизации управления оружием, установленным в боевом отделении, создавая ряд трудностей технического порядка. Такая схема представляет интерес вследствие больших возможностей усиления защиты экипажа, в том числе от средств массового поражения, а также улучшением условий взаимодействия личного состава.

При размещение 3 членов экипажа плечом к плечу, как это сделано, экипаж размещается в достаточно комфортных условиях. Но при этом нет возможности реализовать достаточную защиту бортовой части отделения экипажа. Даже при снижении ширины выделяемого для каждого члена экипажа места с 70 до 60 см возможности обеспечить защиту при обстреле в бортовые участки минимальны. При этом железнодорожные габариты не позволяют увеличить ширину корпуса.

Такая схема не однократно рассматривалась, начиная с 70-х годов в разных странах, но применения в танкостроении за исключением экспериментальных макетов, таких как американский не нашла.

Капсула экипажа. Место водителя находится слева по ходу танка.

Дисплейный комплекс механика-водителя (ДКМВ) установленный на танке предназначен для замены стрелочных контрольно-измерительных приборов и обеспечения решения задач управления, контроля функционирования, оперативного технического диагностирования систем и агрегатов шасси и выдачи рекомендаций по эксплуатации объекта.

Переключение передач осуществляется кнопками на штурвале. Наиболее важная информация о параметрах движения выводится непосредственно на выносное табло на штурвале управления. На монитор выводится изображениес тепловизионного прибора переднего обзора размещенного на верхней детали носового узла корпуса.

видеосмотровое устройство иблок кнопок управления

Вид на место водителя с места наводчика, размещенного по центру капсулы экипажа

Мониторы ПМФ-5.0 с ЖК-панелями высокого разрешения из серии многофункциональных панелей «5».

Слева на фото пульт наводчика.

Изделия ПМФ-5.0 (5.1) имеют расширенный набор интерфейсов, в том числе сенсорную панель с функцией мультитач и пр.

Разработка конструкторского бюро приборостроения (УКБП) которое входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии».

Информационно управляющая система выводит надисплее информацию о состоянии систем вооружения, защищенности, подвижности и пр.

Информационные сообщения выводится на экран ниже, красным показаны критические сообщения, желтым важные, белым штатные.

Вид на места командира и наводчика. Панели командира (3) правая часть фото.

На них выводится видеоинформация от внешних источников, синтезированная видеоинформация устройств (ТВ камеры, прицельные комплексы), обмен информацией, выдача навигационной картографической информации, а также ввод и передачу информации для управления основными системами танка. Пульты управления установлены под панели, наводчик и командир обладают аналогичными устройствами

Устройства производятся в РФ и унифицированы для всей линейки перспективных наземных машин («Армата», «Курганец», «Бумеранг»). Производство и сборка устройств все еще происходит вручную, но надежность их растет.

Именно на этих устройствах основано управление танком.

Место командира. Визуальный обзор местности осуществляется через три смотровых прибора. Основную информацию предполагается получать через расположенные по периметру танку ТВ камеры и многоканальный панарамический прицел-прибор наблюдения.

Такое решение можно назвать весьма смелым, особенно для наземной техники, где условия намного более жесткие, чем в авиации. Справа пульт управления АВСКУ-Е (аппаратура внутренней связи, коммутации и управления). Под пультом - оптический датчик системы противопожарного оборудования (ОД1-1С). Установка оптических датчиков и быстродействующих баллонов в боевом отделении обеспечивает обнаружение пожара и выброс огнетушащего состава за время не более 150 мс. Такие датчики установлены по всему периметру капсулы

Вид на заднюю часть капсулы экипажа. Видны системы вентиляции и кондиционирования воздуха

Несмотря на множество цифровых новинок некоторые традиции в постсоветском танкостроении незыблемы, например не очень аккуратные сварочные швы.

Удобные сидения - большой шаг вперед в сравнении с танками прошлого поколения

Вид на боковую часть капсулы экипажа с места наводчика. Сидения экипажа имеют широкий диапазон регулировок, обеспечивая удобство экипажа

Защита

Компоновка «Арматы» аналогична отработанной на «Объект 195». Повышение защищенности экипажа достигается переносом рабочих мест экипажа, находившихся в башне, в высокозащищенный носовой модуль корпуса, масса защиты которого может быть увеличена на величину уменьшения массы защиты башни, вследствие уменьшения ее габаритов и внутреннего объема, предназначавшегося для рабочих мест экипажа.

Повышение защищенности и выживаемости экипажа в модуле достигается уменьшением суммарной площади внутренних поверхностей модуля управления (по сравнению с обитаемым отделением танков классической компоновки).

Модуль вооружения отделен от модуля управления поперечной перегородкой, что уменьшает вероятность поражения экипажа в модуле.

Пожаровзрывобезопасность модуля и выживаемость экипажа достигаются полным отделением рабочих мест экипажа от загерметизированного объема топлива и от боекомплекта.

Схематическое изображение общей компоновки

танка Т-14 «Армата» (аналогичная Т-95)

Указанное авторами патента преимущество, наряду с вышеперечисленными, обладает и еще одним недостатком - недостаточной защитой башни. К этому вопросу придут, как пришли и разработчики перспективного танка советских времен - «Молот», «Нота».

Комплекс защиты танка включает комбинированную и динамическую защиту, установленную в обеспечивающую защиту передней части корпуса с капсулой экипажа.

Также динамическая защита устанавливается на бортах корпуса (до моторно-трансмиссионного отделения). Спереди гусеничные ветви перекрыты ДЗ, что особенно важно при размещении экипажа в корпусе. В передней части борта корпуса блоки ДЗ выполнены откидными для простоты обслуживания ходовой части. В целом решения по установке ДЗ напоминают ее установку на танке «Нота» (ХКБМ).

Сверхудинамической защитой прикрыта башня, также ДЗ устанавливается для защиты капсулы, включая люки. Часть борта корпуса в области МТО прикрыта решетчатыми экранами.

ДЗ прикрывает как верхнюю так и нижнюю деталь носового узла корпуса.

Внешне ДЗ аналогично устанавливаемому на Т-95. рабочая поверхность метаемой плиты значительно увеличена

Технические требования к перспективному танку заданные еще во времена СССР требовали обеспечения защиты сверху от кумулятивныхбоеприпасов с бронепробивной способностью 250- 300 мм. Несмотря на небольшой габарит крыши и люков, что прекрасно видно на фотографиях, можно предположить, что это требование выполнено.

Важнейшей особенностью танка является применения комплекса средств для защиты от высокоточного оружия. Включают они комплекс активной защиты, обеспечивающий прикрытие в диапазоне 120° по направлению башни танка и комплекс постановки многоспектральных завес и комплекс индикаторов лазерного и УФ излучения установленный по периметру башни.

Чтобы выстреливать ложные ИК и РЛ цели быстро и точно в направлении средства нападения откуда бы оно не подлетало, без поворота башни, требуется использование быстро поворачиваемых гранатометов.

Таким образом, от атакующих в горизонтальной проекции боеприпасов защиту обеспечивает КАЗ и комплекс постановки помех (в двух поворотных установках на башне). А от атакующих сверху - комплекс постановки помех (в двух фиксированных установках направленных верх).

Также устанавливается система противоминной электромагнитной защиты.

Комплекс защиты танка от ВТО

По периметру башни размещены индикаторы лазерного облучения и ультрафиолетового излучения (система обнаружения пуска ракеты).

Под передними индикаторами облучения и пуска ракет размещены РЛС с ФАР обнаружении и целеуказания КАЗ. На крыше башни система пуска многоспектральных помех в поворотных ив фиксированных установках

Индикаторы облучения и пуска на фото и в ходе демонстрации на параде прикрываются заслонками. Рядом с блоком индикаторов ТВ камеры переднего и бокового обзора

Под блоком РЛС установлены пусковые установки КАЗ. КАЗ «Афганит» является развитием системы «Дрозд». Эта разработка ЦКИБ СОО берет свое начало еще в 80-х. Отличием от «Дрозда» является возможность коррекции отстреливаемого контрбоеприпаса по азимуту (~0,5 м ) и по вертикали (±4°). Комплекс обладает возможностью поражения противотанковых ракет атакующих цель на пролете, но от атакующих сверху не защищает

Для снижения заметности танка на башне устанавливается легкий кожух с геометрическими характеристиками оптимальными для снижения заметности в РЛ диапазоне длин волн

Вид сбоку на Т-14 армата, в центральной трети корпуса установлены блоки ДЗ оптимизированные для защиты от кумулятивных БЧ при угле попадания близком к нормали

Часть борта корпуса в области МТО прикрыта решетчатыми экранами.

Видны крепления бочек для топлива. На параде в Москве «Арматы» были без них. Видимо считают, что не модно

Огневая мощь

На танке установлена 125ммпушка повышенного могущества 2А82-1М. Судя по патентам пушка, может использовать как штатные выстрелы, так и вновь разрабатываемые с увеличенным пороховым зарядом. Боекомплект 40 выстрелов (из них 32 в автомате заряжания, 8 - возимый). Идеология АЗ сохранена от «Объекта 195», но малый боекомплект 152 мм увеличен до приемлемого значения.

7,62мм пулемет ПКТМ в дистанционно управляемой установке на совмещенной с панарамическим прицелом-прибором наблюдения платформе. Боекомплект 2000 патронов в непрерывной ленте.

Отсутствие спаренного с пушкой пулемета решение странное и несомненно неправильное. Это приведет к повышенному расходу боекомплекта наводчиком на не соответствующие снарядам 125 мм цели, к отвлечению командира от наблюдения за полем боя при применении единственного пулемета. Какое-то оправдание этому может быть в виде увеличенного на 10 выстрелов по сравнению с Т-72 автоматизированному боекомплекту. Автоматическая пушка калибра 30 мм как было на «Молоте» и Т-95, тоже отсутствует.

Схема АЗ необитаемой башни.

Снаряды и заряды располагаются вертикально.

Конвейер поднят над днищем корпуса для исключения заклинивания при прогибе днища (подрыв на мине).

Идея установки такой пушки возникла давно, еще в конце 70-х (Д-91Т) и продолжалась в дальнейшем, включая «Объект 187». По своему потенциалу она на 30% превосходит штатную.

Известно, что выстрелы повышенного могущества 3ВБМ22 с БПС 3БМ59 «Свинец-1» и 3ВБМ23 с БПС 3БМ60 «Свинец-2» с L=740 мм обладают повышенной по сравнению с штатным (3БМ44 «Манго» - 440 мм) бронепробиваемостью на 100- 150 мм. Усовершенствованные БПС разработанные для «Арматы» вероятно, достигнут уровня более 800 мм (450/60 °). Обеспечивается возможность использования как штатных боеприпасов, так и вновь разработанных боеприпасов повышенного могущества.

Правда достигнут ли вопрос открытый, все эти темы ведутся уже больше двух десятилетий. Так те же «Свинец-1» и «Свинец-2» в формально в составе боекомплекта модернизированных Т-72БА, Т-80УА, Т-80УЕ1 еще с 2004 года.

Для борьбы с пехотой разработан выстрел 3ВОФ128 «Тельник»-1 (Завершение выполнения ОКР - 2014 г.) В снаряде реализован траекторный разрыв на подлете к цели (в упрежденной точке) с поражением цели осевым потоком ГПЭ; траекторный разрыв над целью с поражением цели круговым полем осколков корпуса; ударный наземный разрыв с установкой на мгновенное (осколочное) действие; ударный наземный разрыв с установкой на осколочно-фугасное действие (малое замедление); ударный наземный разрыв с установкой на проникающе-фугасное действие (большое замедление).

Стабилизатор вооружения 2Э58 - электромеханическийс электрическим приводом вертикального и горизонтального наведения. Обладает пониженным энергопотреблением, повышенной точностью и меньшей пожароопасностью.

Приемо-передатчик УУИ-2 устанавливается у основания ствола. Обеспечивает автоматическое измерение изгиба ствола в процессе стрельбы.

Датчик ветра и давления (ДВД). Датчик емкостного типа обеспечивает измерениепродольного, поперечного ветра и атмосферного давления.

Подвижность

«Армата» оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом 2В-12-3А. Механизм поворота с ГОП

Мощность двигателя 1200 лошадиных сил. По заявлениям разработчиков существуют возможности форсирования до 1500- 1800 л.с. в перспективе.

Общая емкость топливной системы танка 2015 литров с двумя подключенными бочками. Из них во внутренних и наружных топливных баках танка 1615 литров, топливо частично размещено внутри корпуса (816 литров), остальная часть в топливных баках на надгусеничных полках в кормовой части корпуса.

Трансмиссия механическая с планетарной центральной коробкой передач с автоматическим переключением. Встроенный реверс может обеспечивать равное количество передач переднего и заднего хода, что является важным при унификации шасси с задним и передним расположением МТО. Привод вентиляторов охлаждения двухступенчатый управляемый.

Жесткость подвески составляет 167…206 кН/м, а сопротивление гидравлического амортизатора на прямом и обратном ходах не превышает 55 кН и 120 кН, соответственно.

торсионный вал имеет уровень рабочих напряжений более 147·104 кН/м 2 и допустимый угол закрутки более 80°.

Демпфирующая характеристика гидроамортизатора является скоростной, то есть представляет собой зависимость усилия сопротивления от скорости на рычаге. Кинематическое соединение гидроамортизатора с подвеской выполнено с возможностью обеспечения передаточного отношения вертикальной скорости опорного катка гусеничного движителя гусеничной машины к скорости перемещения рычага гидроамортизатора 0,15…3,5 с увеличением в конце хода опорного катка.

Достигается повышение прогрессивности характеристики подвески системы подрессоривания и плавности хода гусеничных машин массой до 55 т.

1- направляющее колесо; 2 - гусеницы; 3 - опорные катки; 4 - поддерживающие катки;

5 - торсионный вал; 6 - балансир; 7 - гидроамортизаторы; 8 тяги

Изображена прогрессивная характеристика подвески, в сравнении с характеристикой подвески танка «Леопард 2»

Оценка проекта

Позитивная сторона проекта в том, что он все же был осуществлен, в большей степени, чем любой из существовавших проектов перспективного танка на постсоветском пространстве после создания танка Т-64.

Позитивным для отрасли в РФ является освоение новых технологий (сенсорные панели), новая элементная база в системах управления танком (ИУС, СУО и пр.), освоение которых может стать серьезным толчком в развитии электронной промышленности.

Уделено достаточное внимание комплексной защите танка - КОЭП, КАЗ, ДЗ и пр.

Эргономика соответствует современным требованиям.

Негативные особенности танка вытекают из выбора его компоновки, это невозможность обеспечения достаточного габарита бортовой брони капсулы из за размещения экипажа плечом к плечу, уязвимость башни от огня современных автоматических пушек, отсутствие визуального канала прицелов командира и наводчика, невозможность обеспечения кругового обзора с места командира. Выхлоп на оба борта повышает ИК заметность танка.

Из устранимых недостатков можно отметить отсутствие спаренного с пушкой пулемета. И прицела-дублера наводчика.

И главное, что можно еще добавить, танк проходит испытания, выпущено их на данный момент небольшое количество. Большинство систем, устанавливаемые в «Армате» еще достаточно не освоены, несомненно потребуется большое время чтобы вылечить «детские болезни». Так что быть или не быть «Армате» покажет время.